"Літак судного дня" Путіна під загрозою? Які ключові заводи ВПК Росії можуть зупинити українські ракети (карта)

01 жовтня 2025 р. 11:25

01 жовтня 2025 р. 11:25

Зона ураження "Нептуна": які ключові заводи ВПК РФ можуть стати мішенню для ЗСУ

Карачівський завод "Електродеталь" в Брянській області опинився під ракетним ударом ЗСУ. Інформацію про цей удар підтвердили в Генеральному штабі, а ось у Військово-морських силах уточнили , що удар був здійснений "Нептуном" . Завод виробляє з’єднувачі для військової техніки та промисловості, зокрема для авіації, антен і вимірювальних приладів.

Виникає запитання: які ще російські оборонні заводи можуть опинитися в зоні досяжності українських крилатих ракет? " Телеграфу " зібрав інформацію про підприємства, частина яких на папері позиціонуються як цивільні, але фактично регулярно виконує замовлення для оборонного комплексу.

Обслуговує літак, який буде евакуювати Путіна?

Воронезьке акціонерне літакобудівне товариство (ВАСО ) — один із ключових центрів російського авіабудування, що поєднує виробництво цивільної техніки з виконанням оборонних замовлень. З одного боку, підприємство випускає пасажирські літаки, а також виробляє вузли для нових двигунів ПД-14. З іншого — виготовляє агрегати для військово-транспортних літаків Іл-76МД-90А і обслуговує техніку, що безпосередньо використовується Міністерством оборони Росії.

На підприємстві обслуговується один із найсекретніших літаків країни — Іл-80 , відомий як "літак судного дня" . Цей літак створений для евакуації вищого військово-політичного керівництва та управління Збройними силами у разі великомасштабного конфлікту, включно з ядерним.

Ураження цього підприємства може спричинити перебої у виробництві та ремонті авіаційних вузлів, що, ймовірно, призведе до зниження темпів складання транспортних літаків на інших майданчиках.

Акумуляторний голод: як зупинка Курського заводу може вплинути на танки Т-90М?

Курський акумуляторний завод за офіційними даними позиціонується як цивільне підприємство і відоме насамперед як великий виробник хімічних джерел струму. На папері його продукція призначена для широкого спектра застосувань — від автотранспорту до промислових потреб.

Однак цей образ руйнується під вагою фактів, що вказують на тісні звʼязки з оборонним замовленням. Московський гарнізонний військовий суд визнав винними у масштабних махінаціях із постачанням акумуляторів для Міноборони РФ генерального директора заводу Андрія Риб'янцева та полковника запасу Євгена Пустового.

За різними оцінками, завод може виробляти близько п’ятої частини акумуляторів, які використовуються у військовій техніці РФ. Його зупинка може позначитися на модернізації бронетехніки, зокрема танків Т-90М та БМП-3, а також на логістиці військових колон на базі автомобілів КАМАЗ і "Урал". Особливо залежною від таких батарей є важка гусенична техніка, яка без них не здатна запускати двигуни.

Крім того, можливі й економічні наслідки: завод останніми роками нарощував виробництво під мільярдні оборонні замовлення, тож його зупинка створила б ризики додаткових витрат для Міноборони.

Серце російської зброї: чим Брянський хімзавод живить війну?

Брянський хімзавод імені 50-річчя СРСР, розташований у селищі Сєльцо, це велике підприємство з виробництва вибухових компонентів і боєприпасів. Формально входить до концерну "Техмаш" держкорпорації "Ростех".

На його майданчиках здійснюють виробництво порохів і твердих палив, складання та снарядження різних видів снарядів і бомб, а також ремонтують і утилізують широкий спектр боєприпасів. За відкритими даними, на заводі в межах кооперації з іншими виробниками здійснюють кінцеве спорядження керованих авіаційних ракет серії Х-59М2/Х-59М2А.

Ураження або виведення цього заводу з ладу може мати помітні наслідки для постачання вибухових компонентів. За оцінками, підприємство забезпечує близько 10-15% відповідних компонентів для ВПК; у разі серйозних перебоїв це, ймовірно, призведе до зниження випуску боєприпасів для артилерії та авіації на відчутний відсоток та до затримок у спорядженні ракет.

Пошкодження виробничих майданчиків підвищить ризики простоїв і накопичення відходів, ускладнить ремонтні та утилізаційні операції.

Маленька деталь, що може зупинити танки

Десятий державний підшипниковий завод (ГПЗ-10) у Ростові-на-Дону офіційно позиціонує себе передусім як промислове підприємство широкого профілю. Завод займає понад 32 гектари і виробляє підшипники, які формально призначені для цивільної техніки — автомобілів, тракторів і локомотивів. У відкритих джерелах його продукція також згадується у контексті застосувань у великих промислових механізмах.

Однак цей цивільний фасад частково руйнується під вагою публічних фактів, що вказують на прямі звʼязки з держоборонзамовленням. За даними слідства, у 2021 році завод уклав понад 70 контрактів з підприємствами ОПК на суму щонайменше 1,5 млрд рублів, а вже після початку повномасштабного вторгнення топменеджера Борисова затримали в межах розслідування розкрадань на суму близько 800 млн рублів через завищення цін і підробку документів.

Завод у Ростові-на-Дону виробляє підшипники, які насправді є критично важливими для оборонної промисловості. Його продукція використовується у ходових системах танків і бойових машин піхоти, таких як Т-90 та БМП-3, у двигунах і шасі літаків на кшталт Су-35 та Іл-76, у пускових установках ракетних комплексів і системах наведення, а також у гвинтових механізмах і турбінах кораблів.

Підшипники однаково важливі й для ремонту та технічного обслуговування: без їхньої заміни зростає рівень простоїв, а сама техніка стає непридатною до експлуатації. У польових умовах, зокрема на фронті в Україні, це може призвести до зростання простою машин на 15-25%, що серйозно ускладнить логістику й зменшить мобільність підрозділів.

Уразливість на колесах

"Орелтекмаш" у місті Орел це промислове підприємство з довгою історією — завод відзначив 170-річчя у 2024 році і вважається одним із найстаріших у країні. На його майданчиках працюють ливарні, ковальсько-пресові, механічні та складальні виробництва; підприємство випускає мобільні кузови-фургони, спецмашини та засоби технічного обслуговування.

Водночас діяльність Орелтекмаш має очевидний оборонний вектор: завод виготовляє рухомі засоби для технічного обслуговування, ремонту і евакуації бронетехніки й артилерії, тобто ті елементи тилового забезпечення, без яких ускладнюється відновлення боєздатності підрозділів на фронті. За наявними оцінками, підприємство постачає орієнтовно 5-10% таких засобів для ВПК.

Ймовірна зупинка постачань такої продукції може серйозно позначитися на ремонті техніки на фронті: дефіцит евакуаторів і мобільних ремонтних комплексів ускладнить відновлення та евакуацію пошкоджених машин.

Нагадаємо, раніше "Телеграф" писав, що президент України Володимир Зеленський попередив, що Москва має усвідомлювати ризики — якщо Росія намагається залишити Україну без світла, то й сама столиця РФ може зіткнутися з блекаутом . Його заява пролунала на тлі масованих атак російських військ по українській енергосистемі, які тривають від осені 2022 року.

Світ