Росія може втратити половину цивільного авіапарку до 2030 року

Категорії

Світ Економіка Війна Технології Наука Авто Спорт Здоров'я Шоу-Бізнес Пізнавально Політика

Вінницькі Волинські Дніпровські Донецькі Житомирські Закарпатські Запорізькі Івано-Франківські Київські Кропивницькі Кримські Луганські Львівські Миколаївські Одеські Полтавські Рівненські Сумські Тернопільські Харківські Херсонські Хмельницькі Черкаські Чернігівські Чернівецькі

Погода

Київ

вологість:

тиск:

вітер:

Погода на 10 днів від sinoptik.ua

Росія може втратити половину цивільного авіапарку до 2030 року – розвідка

08 жовтня 2025 р. 20:20

08 жовтня 2025 р. 20:20

До 2030 року російська цивільна авіація може скоротитися майже вдвічі через санкції, які відрізали рф від запчастин і технічного обслуговування.

Про це повідомила Служба зовнішньої розвідки України.

Росія може втратити половину цивільного авіапарку до 2030 року – розвідка

За оцінками розвідки, з авіапарку зникнуть понад 100 іноземних лайнерів та близько 230 літаків ще радянського виробництва. Також планується списання понад 200 вертольотів, більшість із яких – російського виробництва.

На даний момент із 1135 літаків, що знаходяться у російських компаній, у повітря піднімаються лише 1088. Якщо тенденція збережеться, через п'ять років росія втратить близько половини цивільного авіапарку.

Основна причина – неможливість технічного обслуговування іноземної техніки. Для старих радянських літаків Росавіація просто продовжує термін служби, ігноруючи реальний технічний стан. При цьому державна програма оновлення провалилася, оскільки із понад 120 запланованих літаків у 2022–2025 роках на конвеєр зійшли лише 13.

«Щоб компенсувати нестачу, москва намагається орендувати літаки за кордоном. Після відмов Казахстану, Катару, Кувейту та Ефіопії, авіакомпанії почали використовувати внутрішні резерви. Вантажна компанія «Волга-Днепр» передала «Аерофлоту» вісім Boeing’ів, які розберуть на запчастини для підтримки решти флоту», – розповіли у СЗР.

Нагадаємо, нещодавно повідомлялося, що росія просить Міжнародну організацію цивільної авіації (ІСАО) послабити санкції та дозволити закупівлю запасних частин для літаків.

А у липні розвідка повідомляла, що авіаційна галузь росії виявилася на межі колапсу через західні санкції та технічні проблеми. Збитки перевізникам лише за кілька днів липня перевищили 250 мільйонів доларів.

ЧИТАЙТЕ у TELEGRAM