Російська авіація не витримує тиску санкцій і додаткових зборів - розвідка - Світ

Категорії

Світ Економіка Війна Технології Наука Авто Спорт Здоров'я Шоу-Бізнес Пізнавально Політика

Вінницькі Волинські Дніпровські Донецькі Житомирські Закарпатські Запорізькі Івано-Франківські Київські Кропивницькі Кримські Луганські Львівські Миколаївські Одеські Полтавські Рівненські Сумські Тернопільські Харківські Херсонські Хмельницькі Черкаські Чернігівські Чернівецькі

Погода

Київ

вологість:

тиск:

вітер:

Погода на 10 днів від sinoptik.ua

Російська авіація не витримує тиску санкцій і додаткових зборів - розвідка

27 жовтня 2025 р. 13:10

27 жовтня 2025 р. 13:10

Попри заяви Москви про «недієвість» санкцій, авіаційна галузь Росії відчуває їхній вплив дедалі гостріше.

Про це повідомила Служба зовнішньої розвідки України , передає Укрінформ.

“Попри заяви про те, що санкції не діють, авіагалузь РФ їх серйозно відчуває. Адже обмеження доступу до сучасних літаків , запчастин та сервісного обслуговування лише посилює кризу в російській авіації. У підсумку головними заручниками ситуації стають пасажири, які оплачуватимуть зростаючі витрати галузі з власних гаманців”, - зазначається в повідомленні.

Зокрема, “Аерофлот” попередив про нове суттєве зростання вартості авіаквитків у Росії. За перше півріччя 2025 року середні тарифи компанії вже зросли на 6 %.

“Однак це лише початок – у майбутньому ціни підскочать ще більше. Причиною називають стрімке подорожчання обслуговування літаків та пасажирів. До цього додається й дедалі глибша проблема з технічним станом повітряних суден: через брак запчастин і сервісного обслуговування в умовах санкцій зростає кількість поломок, а отже – й аварійних посадок”, - йдеться у повідомленні.

Як зауважили в зовнішній розвідці, це ставить під загрозу не лише комфорт, а і безпеку перельотів у Росії.

Крім того, гострою проблемою є і зростання частки аеропортових витрат – на деяких напрямках вона вже сягає 30 % вартості квитка.

“Щоб покривати ці витрати, російські авіакомпанії вводять додатковий “інфраструктурний збір”, який у підсумку ляже на плечі пасажирів. Голова “Аерофлоту” відкрито визнав: перекласти всі витрати на авіаперевізників неможливо, а альтернативних джерел доходу немає”, - додали у СЗРУ.

Як повідомлялося, РФ не здатна забезпечити довгострокову стійкість своєї цивільної авіації в умовах санкцій.