Зашморг на шиї Кремля затягнувся: Путін дістав ефектного удару

27 листопада 2025 р. 16:54

27 листопада 2025 р. 16:54

Путін недорахується мільярда: Тайвань блокує постачання нафти

Екологічні активісти з Європи та Азії досягли того, що найбільший тайванський покупець російської нафти (прямогонного бензину, не плутати з сирою нафтою) відмовився продовжувати контракт з Москвою. Це позбавляє Кремль мільярдних доходів і підштовхує світову спільноту запровадити повне ембарго на російську нафту. Путін дістав ефектного удару — фінансувати агресію проти України стало важче, а робота усієї російської нафтової галузі опинилася під загрозою.

Європа відмовилася, Азія – ні

Російські НПЗ стали однією з головних цілей міжнародних санкцій та українських безпілотників. Перший серйозний удар по інфраструктурі нафтопереробки відбувся на початку 2023 року. Тоді Єврокомісія запровадила заборону на купівлю російської нафти та нафтопродуктів країнами ЄС. Відмова Європи від російського бензину, дизеля і особливо напівфабрикатів переробки, таких як прямогонний бензин, поставив нафтову галузь РФ на межу зупинки.

Попалися на напівфабрикатах

Технологія переробки нафти на НПЗ влаштована так, що під час виробництва кожної тонни світлих нафтопродуктів (бензину, дизеля та інших) обов’язково утворюється мазут, газойль, нафта та інші напівфабрикати.

"Не всі НПЗ у Росії мають технології глибокої переробки нафти для виробництва високоякісних бензинів", — пояснює російський експерт нафтової галузі Михайло Крутіхін.

На таких заводах можуть виготовляти лише прямогонний бензин ( нафту ) та мазут. Іншими словами, бензин неможливо виготовити, не отримавши майже таку ж кількість напівфабрикатів.

Європейська лавочка закрилася

До санкцій Росія продавала ці нафтові напівфабрикати в ЄС, де з них уже виготовляли цінні матеріали та якісні нафтопродукти. Основною сировиною для нафтохімії (пластмас, смол) є прямогонний бензин, або нафта (перша фракція, що отримується при перегонці сирої нафти).

2021 року Росія виробила 28 млн тонн нафти — близько 10% усієї переробки нафти.

З них 22 млн тонн (79%) було експортовано, головним чином до Європи.

За словами Крутіхіна, повна блокада експорту напівфабрикатів, включаючи нафту , мала серйозні наслідки для росіян:

• зупинення прийому сирої нафти на НПЗ;
• накопичення напівфабрикатів на складах;
• зупинення обладнання з переробки;
• консервація свердловин з видобутку сирої нафти.

Саме це сталося навесні 2023 року, коли Росія змушена була скоротити видобуток нафти на 500 тисяч барелів на добу.

Тайвань – рятівник. Як азійський Тигр скористався проблемою тупого Ведмедя

Російські компанії терміново переорієнтували експорт нафтопродуктів на Азію. Причому продажі йшли з великим дисконтом. Прямогонний бензин ( нафта ) виявився особливо затребуваним на Тайвані, де його використовують для виробництва поліетиленів та хімікатів, необхідних для випуску електронних компонентів (чіпів) – ключової галузі тайванської економіки.

До повномасштабного вторгнення Росії в Україну тайванські компанії купували нафту переважно в країнах Перської затоки. Але потім не втрималися від спокуси і з 2023 почали перемикатися на російський продукт. І при цьому Тайвань вже на другий день війни засудив агресію Кремля і приєднався до міжнародних санкцій проти Росії. Таке протиріччя, втім, пояснюється вигодою від низьких цін .

Уряд Китайської Республіки заборонив експорт високотехнологічних товарів до Росії, а тайванські держкомпанії добровільно відмовилися від імпорту російського вугілля та нафтопродуктів. Але законодавчої заборони на купівлю російських вуглеводнів запроваджено не було. Цією лазівкою скористалися приватні компанії Тайваню.

Називаємо "героїв" поіменно

Основним покупцем російських нафтопродуктів стала міжнародна нафтохімічна корпорація Formosa Petrochemical Corporation (FPCC) , розташована у тайванському Майляо. З 2023 року залежність FPCC від російської нафти зросла з 9% до 90% у першій половині 2025 року, зробивши її найбільшим відомим покупцем цього продукту у світі. Через FPCC середньомісячний імпорт нафти до Тайваню зріс майже у шість разів порівняно з 2022 роком.

• Це принесло Росії додаткові 1,7 млрд доларів податкових доходів.
• За розрахунками аналітиків CREA, цих коштів вистачило б на купівлю 170 000 безпілотників типу "Гербера".
• Тайвань ввіз 6,8 млн тонн російської нафти на суму 4,9 млрд доларів — це близько 20% всього російського експорту цього продукту.

У гру вступають активісти: спочатку вмовляння

Для розслідування діяльності тайванських імпортерів свої зусилля об’єднали Європейський Центр досліджень енергії та чистого повітря ( CREA ), Тайванська некомерційна екологічна організація Environmental Rights Foundation (ERF) та російський "Екозахист!" (EcoDefense).

Спочатку їхню увагу привернуло вугілля, яке тайванські енергетичні компанії закуповували в Росії. Вони виявили ключового покупця цієї сировини у Тайвані: компанію Taiwan Cement Corporation (ТСС).

"Ми не переконували компанію безпосередньо (відмовитися від покупок. — Ред .) , але вказали їм на проблеми, пов’язані з купівлею російського вугілля", — ексклюзивно пояснив "Телеграфу" методи роботи екологів Ісаак Леві , керівник групи аналізу CREA.

"Ми пояснили бізнесменам ризики для енергетичної безпеки, моральні аспекти і геополітичні наслідки опори на імпорт з Росії, а також показали альтернативи використанню російського палива" , — розповів Ісаак Леві.

13 вересня 2024 року екологи відзначили свою першу перемогу : найбільший покупець російського вугілля на Тайвані — компанія TCC — відмовилася продовжувати контракт на його закупівлю. За словами Ісаака Леві, на рішення компанії, ймовірно, вплинули поєднання громадського тиску, репутаційних ризиків та підвищеної політичної уваги.

До справи приєднались депутати. Тайванські

Потім активісти взялися за найбільшого імпортера російського прямогонного бензину ( нафти ) – компанію FPCC .

"Наш аналіз показав, як FPCC значно збільшила імпорт російської нафти в умовах відсутності на Тайвані законодавчої заборони на російські нафтопродукти, і яку вигоду це принесло Кремлю" , — сказав "Телеграфу" Ісаак Леві.

Висновки, що містяться в доповіді, змусили тайванську владу звернути увагу на ризики для енергетичної безпеки країни. А ще — на геополітичні проблеми, пов’язані з опорою на російське викопне паливо.

Звіт екологів справив настільки сильне враження на тайванських політиків, що його обговорювали у Законодавчому Юані (парламенті Тайваню). За словами Ісаака Леві, кілька депутатів публічно закликали FPCC зупинити імпорт російських нафтопродуктів.

Він також зазначив, що парламентарі активно використовували дані CREA, ставлячи компаніям жорсткі питання щодо їхньої залежності від російських енергоносіїв.

Міністрів – на килим!

У парламентський комітет викликали міністра економіки країни Кун Мін-Сіня.

"Росія та Китай є стратегічними партнерами, і закупівля великих обсягів російських енергоносіїв рівносильна непрямій підтримці сил, які можуть загрожувати безпеці Тайваню" , — обурювався депутат парламенту Чень Куань-Тін.

Після жорстких питань депутати зажадали від чиновника вжити заходів щодо припинення контактів тайванських компаній із Росією.

"Хіба це не моральний, національний та економічний ризик?" — риторично запитував опозиційний депутат Ґо Ґо-Вень, оцінюючи ситуацію з імпортом ресурсів із Росії.

Ми більше не будемо!

Представники міністерства економіки Тайваню провели зустріч із керівництвом FPCC і наполегливо рекомендували компанії припинити співпрацю з Росією. Вже 9 жовтня міністр економіки Кун Мін-Сінь повідомив, що після цих переговорів FPCC погодилася надалі відмовитися від закупівель російської нафти .

"Політична увага, широке висвітлення у ЗМІ та підтримка громадянського суспільства, ймовірно, сприяли оголошенню FPCC про припинення закупівель у Росії" , — пояснив "Телеграфу" мотиви ухвалення такого рішення Ісаак Леві.

Приватні компанії на Тайвані виявилися чутливими до репутаційних та політичних ризиків, особливо під час агресії Росії. Але Кремль встиг непогано заробити.

• У першій половині 2025 року Тайвань імпортував понад 2 млн тонн російської нафти .
• Це принесло бюджету РФ 473 млн доларів у вигляді податку на видобуток корисних копалин.

Якщо FPCC справді припинить закупівлю, Москва недоотримає майже мільярд доларів бюджетних доходів. Крім того, на думку експертів CREA, втрата тайванського ринку поступово обмежить можливості Росії продавати дорожчі нафтопродукти.

Азійський ринок став для Москви порятунком після того, як Європа майже повністю відмовилася від російських нафтопродуктів. Якщо Тайвань теж закриє доступ російському викопному паливу, це стане ще одним кроком до повного ембарго на нафту з РФ. Без нафтогазових доходів військовий бюджет Путіна скоротиться.

Світ