Сполучені Штати перехопили біля узбережжя Венесуели нафтовий танкер

21 грудня 2025 р. 22:20

21 грудня 2025 р. 22:20

Сполучені Штати перехопили нафтовий танкер біля узбережжя Венесуели в міжнародних водах, підтвердила в суботу міністр внутрішньої безпеки США Крісті Ноєм, пише Reuter s.

Це вже другий випадок за останні тижні, коли США переслідують танкер поблизу Венесуели на тлі значного нарощування військової присутності США в регіоні. За кілька днів до цього президент США Дональд Трамп оголосив про «блокаду» всіх нафтових танкерів, що підпадають під санкції, які заходять до Венесуели і виходять з неї.

Ноєм підтвердила, що берегова охорона перехопила танкер, який востаннє причалював у Венесуелі.

«Сполучені Штати будуть і надалі переслідувати незаконне перевезення нафти, що підпадає під санкції, яка використовується для фінансування наркотероризму в регіоні», — заявила вона в повідомленні, опублікованому в соціальних мережах. «Ми знайдемо вас і зупинимо».

Раніше в суботу три американські чиновники повідомили Reuters, що судно було перехоплено.

Прессекретар Білого дому Анна Келлі заявила, що танкер перевозив нафту, на яку накладено санкції.

«Це було судно під фальшивим прапором, яке діяло у складі венесуельського тіньового флоту для перевезення викраденої нафти та фінансування наркотерористичного режиму Мадуро», — написала вона в X.

Венесуельський уряд назвав перехоплення танкера «серйозним актом міжнародного піратства».

Венесуела «засуджує і відкидає крадіжку і захоплення нового приватного судна, що перевозить нафту, а також насильницьке зникнення його екіпажу, вчинені військовослужбовцями Сполучених Штатів Америки в міжнародних водах», йдеться в заяві.

Каракас заявив, що про ці дії буде повідомлено Раду Безпеки Організації Об'єднаних Націй, інші багатосторонні організації та уряди.

Британська компанія з управління морськими ризиками Vanguard повідомила, що судно, ймовірно, було танкером Centuries під прапором Панами, який був перехоплений на схід від Барбадосу в Карибському морі.

Джеремі Панер, партнер юридичної фірми Hughes Hubbard у Вашингтоні і колишній слідчий OFAC, заявив, що судно не підпадає під санкції США.

«Захоплення судна, яке не підпадає під санкції США, свідчить про подальше посилення тиску Трампа на Венесуелу», — сказав Панер. «Це також суперечить заяві Трампа про те, що США введуть блокаду всіх нафтових танкерів, що підпадають під санкції».

З тих пір, як минулого тижня американські війська захопили нафтовий танкер біля узбережжя Венесуели, вступило в силу ефективне ембарго, в результаті чого завантажені судна, що перевозять мільйони барелів нафти, залишаються у венесуельських водах, щоб не ризикувати захопленням.

З моменту першої конфіскації експорт венесуельської нафти різко скоротився.

Хоча багато суден, що забирають нафту у Венесуелі, знаходяться під санкціями, інші, що транспортують нафту і сиру нафту з Ірану та Росії, не підпадають під санкції, а деякі компанії, зокрема американська Chevron, транспортують венесуельську нафту на своїх власних суднах, що мають відповідні дозволи.

Китай є найбільшим покупцем венесуельської нафти, на частку якої припадає приблизно 4% його імпорту, причому, за даними аналітиків, у грудні поставки склали в середньому понад 600 000 барелів на день.

На цей момент ринок нафти добре забезпечений, і біля узбережжя Китаю на танкерах знаходяться мільйони барелів нафти, що очікують розвантаження. Якщо ембарго триватиме деякий час, то втрата майже мільйона барелів сирої нафти на день, ймовірно, призведе до зростання цін на нафту.

З тих пір, як США ввели енергетичні санкції проти Венесуели в 2019 році, трейдери та нафтопереробні компанії, які купують венесуельську нафту, вдаються до «тіньового флоту» танкерів, які маскують своє місцезнаходження, і до суден, що підпадають під санкції за транспортування іранської або російської нафти.

За словами судноплавних аналітиків, тіньовий флот схильний до можливих каральних заходів з боку США.

Судно Centuries, яке було завантажено у Венесуелі під вигаданою назвою «Crag» і входить до складу тіньового флоту, перевозило близько 1,8 мільйона барелів венесуельської сирої нафти Merey, призначеної для Китаю, згідно з внутрішніми документами державної нафтової компанії PDVSA, продавця нафти.

Судно покинуло води Венесуели в середу після короткочасного супроводу венесуельським флотом, згідно з даними компанії і супутниковими знімками, отриманими TankerTrackers.com.

Нафта була куплена Satau Tijana Oil Trading, одним з багатьох посередників, які беруть участь у продажах PDVSA китайським незалежним нафтопереробним заводам, як показують документи.

За даними TankerTrackers.com, цього тижня з понад 70 нафтових танкерів у венесуельських водах, що входять до тіньового флоту, близько 38 перебувають під санкціями Міністерства фінансів США. З них щонайменше 15 завантажені сирою нафтою і паливом, додає компанія.

Світ