Диверсія в Італії поставила під загрозу постачння пального для Німеччини

10 квітня 2026 р. 21:52

10 квітня 2026 р. 21:52

Атака на нафтопровід на півночі Італії наприкінці березня поставила під загрозу постачання бензину, дизеля та авіаційного пального до південної Німеччини, йдеться у матеріалі Politico.

Інцидент призвів до того, що постачання сирої нафти до найбільшого нафтопереробного заводу Німеччини — MiRo поблизу Карлсруе — через Трансальпійський нафтопровід було перервано на кілька днів.

«Ми не отримували нафту через трубопровід TAL протягом трьох днів — до приблизно 02:00 30 березня — і були змушені покладатися на наявні запаси», — підтвердила речниця нафтопереробного заводу MiRo.

Перебої також зачепили нафтопереробний завод Bayernoil. Його підприємства в Нойштадті та Вогбурзі (Баварія) змушені були перекривати триденну перерву за рахунок власних резервів.

За даними джерел, несправність трубопроводу була спричинена атакою на систему електроживлення насосної станції поблизу Терцо-ді-Толмеццо в Італійських Альпах.

Двоє поінформованих співрозмовників підтвердили, що це був акт диверсії. Німецьку владу про інцидент, як повідомляється, поінформували італійські колеги.

«Федеральне кримінальне відомство перебуває в контакті з італійською владою щодо цього інциденту», — заявив речник Міністерства внутрішніх справ Німеччини. Чи мав інцидент політичне підґрунтя, наразі з’ясовується в межах розслідування італійських правоохоронців.

Місцева поліція підтвердила, що пошкоджену опору електромережі виявили у селі Терцо-ді-Толмеццо.

«Злочини такого типу розслідуються безпосередньо поліцейським управлінням Удіне через місцевий відділок у Толмеццо» , — повідомив представник поліції. Водночас у відділку, який веде справу, від коментарів відмовилися.

Прокуратура регіону Фріулі-Венеція-Джулія також не надала відповіді на запити журналістів. Оператор трубопроводу TAL і компанія Terna, яка керує електромережею північної Італії, теж не прокоментували причини інциденту.

У Miro наголосили, що під час перебоїв «усі продукти залишалися повністю доступними» і постачання на АЗС не переривалося. Водночас незрозуміло, як довго завод міг би працювати виключно за рахунок власних запасів.

Після ремонту насосної станції Miro поступово відновлює запаси сирої нафти.

За даними компанії, завод щодня забезпечує паливом і мазутом близько 10 мільйонів людей, а також постачає тепло тисячам домогосподарств у Карлсруе. У середньому продукція Miro покриває близько 45% потреб федеральної землі Баден-Вюртемберг у первинній енергії.

Інцидент продемонстрував вразливість критичної інфраструктури енергосистеми Німеччини.

«Загалом критична інфраструктура — особливо в енергетичному секторі — перебуває під підвищеним рівнем загроз», — зазначили в Міністерстві внутрішніх справ.

Атака сталася у чутливий момент для Німеччини. Хоча дефіциту пального і газу поки немає, вже починають з’являтися перебої з постачанням авіаційного пального.

Також не виключається дефіцит дизеля — особливо важливого для транспорту і промисловості — якщо Іран і надалі не відкриватиме повністю Ормузьку протоку .

Німеччина імпортує близько 36% дизельного пального. Через стрімке зростання світових цін частина пального, виробленого в Європі, вже експортується до Азії, де ціни значно вищі.

Світ