У Литві заявляють, що РФ значно збільшила кількість антен для фальшування GPS-сигналів

Категорії

Світ Економіка Війна Технології Наука Авто Спорт Здоров'я Шоу-Бізнес Пізнавально Політика

Вінницькі Волинські Дніпровські Донецькі Житомирські Закарпатські Запорізькі Івано-Франківські Київські Кропивницькі Кримські Луганські Львівські Миколаївські Одеські Полтавські Рівненські Сумські Тернопільські Харківські Херсонські Хмельницькі Черкаські Чернігівські Чернівецькі

Погода

Київ

вологість:

тиск:

вітер:

Погода на 10 днів від sinoptik.ua

У Литві заявляють, що РФ значно збільшила кількість антен для фальшування GPS-сигналів

26 травня 2026 р. 15:24

26 травня 2026 р. 15:24

У Литві попередили, що Росія здатна створювати фальшиві GPS-сигнали глибоко в Європі, в радіусі до 450 км від Калінінграда, завдяки значному розширенню своїх потужностей.

Про це заявив ув коментарі Reuters заступник голови регулятора зв’язку Литви Даріус Кулієсюс, передає Укрінформ.

За його словами, Росія значно збільшила кількість антен для GPS-«спуфінгу» — передавання фальшивих сигналів, які збивають з пантелику системи визначення місцезнаходження, — з трьох на початку 2025 року до 36 нині. Кулієсюс додав, що антени розміщені території Калінінградської області, яка знаходиться між Литвою та Польще на узбережжі Балтійського моря.

«Поодинокі перешкоди почалися з саміту НАТО у Вільнюсі у 2023 році. Зараз вони (росіяни - ред.) розбудували інфраструктуру, і перешкоди стали системною, постійною, безперервною російською провокацією проти європейської безпеки», — зазначив він.

За даними литовського регулятора зв’язку, фальшиві GPS-сигнали з боку Росії можуть поширюватися на Естонію, Латвію та Литву, більшу частину Польщі, а також частини Фінляндії, Швеції та Білорусі, включно з акваторією Балтійського моря. Дальність дії досягла 450 км, сказав Кулієсюс, не уточнюючи, як саме це вимірювалося.

Естонія та Фінляндія також звинувачували Росію в глушінні навігаційних пристроїв GPS у повітряному просторі регіону. Проте більшість сучасних авіалайнерів і великих аеропортів мають у своєму розпорядженні різноманітні навігаційні інструменти на випадок виникнення проблем із GPS.

Кулієсюс додав, що якість мереж мобільного зв'язку Литви поблизу Калінінграда погіршилася через перешкоди, які впливають на деякі частоти. При цьому сплески перешкод є особливо помітними під час атак українських безпілотників на Росію.

«Онлайн-розклад руху автобусів у Клайпеді перестає працювати під час таких сплесків, оскільки він базується на відстеженні автобусів через GPS», — зазначив він, маючи на увазі місто за 50 км від кордону з Калінінградом.

Як повідомляв Укрінформ, торік літак, на борту якого перебувала міністерка оборони Іспанії Маргарита Роблес, на шляху до Литви зазнав перебоїв у роботі GPS під час польоту над російським Калінінградом.

Крім того, у серпні минулого року ймовірне російське втручання призвело до глушіння навігаційної системи GPS в літаку з главою Єврокомісії Урсули фон дер Ляєн перед її посадкою в Болгарії.

Днями літак Королівських ВПС, на борту якого перебував міністр оборони Великої Британії Джон Гілі, мав проблеми з сигналом GPS під час польоту поблизу російського кордону.

Фото: pexels.com