Авіакомпанія «Азимут» у Росії скаржиться на критичну ситуацію з пальним

Категорії

Світ Економіка Війна Технології Наука Авто Спорт Здоров'я Шоу-Бізнес Пізнавально Політика

Вінницькі Волинські Дніпровські Донецькі Житомирські Закарпатські Запорізькі Івано-Франківські Київські Кропивницькі Кримські Луганські Львівські Миколаївські Одеські Полтавські Рівненські Сумські Тернопільські Харківські Херсонські Хмельницькі Черкаські Чернігівські Чернівецькі

Погода

Київ

вологість:

тиск:

вітер:

Погода на 10 днів від sinoptik.ua

24 червня 2026 р. 16:34

24 червня 2026 р. 16:34

Авіакомпанія «Азимут», яка обслуговує головним чином Північний Кавказ та інші регіони півдня Росії, заявила про гостру нестачу авіаційного пального в регіоні.

Відповідне звернення авіакомпанії до Асоціації експлуатантів повітряного транспорту з проханням втрутитися в ситуацію цитують російські ЗМІ, передає Укрінформ із посиланням на Настоящее время .

Компанія базується в Ростові-на-Дону. В «Азимуті» заявили, що з початку червня закупівельні ціни на авіаційний гас у середньому по Росії зросли більш ніж на 17%, а фактичні обсяги постачань скоротилися приблизно на третину від договірних, причому в аеропорту Махачкали пальне подорожчало одразу на 64%. Нестача пального вже загрожує зірвати виконання рейсів на кавказьких напрямках, йдеться у повідомленні.

Ключовий постачальник компанії, як повідомляється, на початку червня скоротив постачання на 30%, посилаючись на «форс-мажорні обставини» на низці НПЗ . Практично всі великі НПЗ в європейській частині Росії протягом останніх місяців зазнавали атак українських безпілотників, що призвело до зниження виробництва пального. З цим напряму пов'язана і криза з бензином та дизельним пальним — у низці регіонів почався дефіцит, у багатьох різко зростають ціни та запроваджуються обмеження.

Сам перевізник пов'язує поточний дефіцит пального з логістичними обмеженнями, перерозподілом сировинних потоків, а також «плановими та позаплановими роботами» на НПЗ. Спроби «Азимуту» знайти альтернативних постачальників результату не дали: запити на додаткові партії або залишаються без відповіді, або задовольняються за цінами, що «кратно перевищують планові показники». Ситуацію в «Азимуті» назвали «парадоксальною»: глобальні котирування на авіаційне пальне знижуються третій місяць поспіль, і лише в Росії ціни стрімко зростають.

Як повідомляв Укрінформ, паливна криза в регіонах Росії та окупованому Криму виникла на тлі атак української армії на російські нафтові об'єкти. За даними ЗМІ, через удари ЗСУ було зупинено або призупинено роботу великих НПЗ у центральній частині Росії, в результаті до середини червня РФ втратила близько 25% виробництва бензину в порівнянні з середньодобовим показником у червні 2025 року.