Росія розширює «тіньовий флот» СПГ, щоб обійти майбутні обмеження ЄС

Категорії

Світ Економіка Війна Технології Наука Авто Спорт Здоров'я Шоу-Бізнес Пізнавально Політика

Вінницькі Волинські Дніпровські Донецькі Житомирські Закарпатські Запорізькі Івано-Франківські Київські Кропивницькі Кримські Луганські Львівські Миколаївські Одеські Полтавські Рівненські Сумські Тернопільські Харківські Херсонські Хмельницькі Черкаські Чернігівські Чернівецькі

Погода

Київ

вологість:

тиск:

вітер:

Погода на 10 днів від sinoptik.ua

Росія розширює «тіньовий флот» СПГ, щоб обійти майбутні обмеження ЄС – FT

04 серпня 2026 р. 14:13

04 серпня 2026 р. 14:13

Росія останніми місяцями активно розширює свій «тіньовий флот» танкерів для перевезення скрапленого природного газу (СПГ) , щоб зберегти експорт після посилення санкцій Євросоюзу.

Про це повідомляє Financial Times з посиланням на дані аналітичної компанії Windward.

Росія розширює «тіньовий флот» СПГ, щоб обійти майбутні обмеження ЄС – FT

Як зазначається, за останні шість місяців щонайменше вісім вживаних СПГ-танкерів були продані та згодом почали перевозити російські вантажі. Загальна кількість таких суден зросла до 25, серед яких два нові танкери, побудовані на російській верфі «Звезда».

Новий флот має допомогти Москві продовжувати експорт газу після набуття чинності заборони ЄС на імпорт російського СПГ у 2027 році. За аналогією з нафтовим «тіньовим флотом», росія використовує судна, пов’язані з підставними компаніями у Дубаї, Гонконгу та Сінгапурі, а також іноземні прапори зручності.

Частина цих танкерів уже перевозила СПГ із російських об’єктів, які перебувають під західними санкціями. Чотири нещодавно придбані судна отримали нові назви – «Космос», «Оріон», «Меркурій» і «Луч» – та перейшли під російський прапор.

Видання зазначає, що створити «тіньовий флот» для СПГ значно складніше, ніж для нафти, оскільки СПГ-танкери є одними з найбільш технологічно складних суден у світі. Вони коштують близько $300 млн і потребують спеціальних систем зберігання газу при температурі близько -162°C.

Росія також почала будувати власні СПГ-танкери. Перший із них – «Олексій Косигін» – уже перевозить вантажі з підсанкційного проєкту Arctic LNG 2. Другий – «Костянтин Посєт» – був представлений цього місяця.

Найбільшим виробником СПГ у росії залишається приватна компанія Novatek. Її завод «Ямал СПГ» разом із проєктом Arctic LNG 2 забезпечують понад 65% російського виробництва скрапленого газу.

За словами експертів, Москва намагається повторити схему з нафтовим «тіньовим флотом», однак через складність СПГ-перевезень і залежність від західних технологій швидке розширення такого флоту може бути обмеженим.

Нагадаємо, нещодавно ЗМІ повідомляли про те, що країни Європейського Союзу в першій половині 2026 року імпортували рекордний обсяг скрапленого природного газу з російського проєкту «Ямал СПГ», незважаючи на підготовку до повної відмови від газу з рф.

Також як відомо, у липні Бельгія стала повністю залежно від російського скрапленого природного газу (СПГ) через скорочення поставок з інших регіонів на тлі війни на Близькому Сході.

ЧИТАЙТЕ у TELEGRAM