Обміління Рейну може перервати вантажне судноплавство в Німеччині

Категорії

Світ Економіка Війна Технології Наука Авто Спорт Здоров'я Шоу-Бізнес Пізнавально Політика

Вінницькі Волинські Дніпровські Донецькі Житомирські Закарпатські Запорізькі Івано-Франківські Київські Кропивницькі Кримські Луганські Львівські Миколаївські Одеські Полтавські Рівненські Сумські Тернопільські Харківські Херсонські Хмельницькі Черкаські Чернігівські Чернівецькі

Погода

Київ

вологість:

тиск:

вітер:

Погода на 10 днів від sinoptik.ua

Обміління Рейну може перервати вантажне судноплавство в Німеччині

10 серпня 2026 р. 19:36

10 серпня 2026 р. 19:36

Через рекордно низький рівень води судноплавство Рейном у Німеччині може вже найближчими днями фактично перерватися на середній ділянці річки, що розділить транспортний маршрут на дві окремі частини.

Про це повідомляє Укрінформ із посиланням на Tagesschau .

"Через відсутність опадів протягом тижня на важливому для судноплавства та економіки водомірному посту Кауб уперше прогнозується одноцифрове значення рівня води. Фактично Рейн тоді вже не буде судноплавним по всій довжині і стане розділеним на дві частини", - заявив керівник Федерального об’єднання німецького внутрішнього судноплавства BDB Єнс Шванен.

Зазначається, що водомірний пост Кауб між Кобленцом і Майнцом є одним із ключових орієнтирів для судноплавства на Рейні. Судновий хід на цій ділянці й без того є відносно мілким.

За словами Шванена, за такого рівня води комерційні судна вже не зможуть перевозити вантажі в цьому районі. Аналогічні обмеження стосуватимуться денних туристичних і круїзних суден.

У такому разі, за даними Федеральної асоціації німецького внутрішнього судноплавства (BDB), рух суден фактично збережеться у двох окремих зонах. На півночі транспорт залишатиметься можливим між портами Північного моря - Амстердамом, Роттердамом і Антверпеном - та районом Кельна, а також через західнонімецьку систему каналів. Також судна з портів Північного моря й надалі зможуть доходити Рейном до місця впадіння Мозеля і заходити в Мозель.

Друга зона функціонуватиме південніше проблемної ділянки між Кобленцом і Майнцом. На півдні судноплавство збережеться на верхньому Рейні, звідки через Майн і канал Майн-Дунай залишатиметься водне сполучення з Дунаєм та Південно-Східною Європою.

Tagesschau зазначає, що через тривалу посуху на великих річках Німеччини фіксують дуже низькі рівні води. На Рейні у Північному Рейні-Вестфалії минулими вихідними були зафіксовані історичні мінімуми, що вже створює серйозні проблеми для внутрішнього судноплавства.

Як повідомляв Укрінформ, у Болгарії через надзвичайно низький рівень води в Дунаї оголилися частини фундаменту стародавнього мосту Костянтина , який археологи називають одним із найбільш вражаючих інженерних досягнень Римської імперії.

Фото: wikipedia - CC BY-SA 3.0