У росії продовжили заборону на експорт дизпалива виробниками до кінця вересня

30 серпня 2026 р. 12:02

30 серпня 2026 р. 12:02


Росія продовжила до 30 вересня заборону на експорт дизельного та суднового пального , а також газойлів безпосередніми виробниками на тлі напруженої ситуації на внутрішньому паливному ринку.

Про це повідомляють російські ЗМІ .

У росії продовжили заборону на експорт дизпалива виробниками до кінця вересня

Як зазначається, заборона поширюється на паливо, яке виробники вивозять безпосередньо з території росії. Попереднє обмеження діяло до 31 серпня. У російському кабміні заявили, що рішення має підтримати стабільність на внутрішньому паливному ринку.

Загальна заборона на експорт пального з росії діє до 31 січня 2027 року. Водночас для виробників дизпалива та інших нафтопродуктів уряд окремо встановлює строки дії обмежень.

У 2026 році сезонне зростання попиту на пальне в росії збіглося з позаплановими ремонтами нафтопереробних заводів. На цьому тлі в низці регіонів країни запроваджували обмеження на обсяги продажу пального на АЗС.

Російська влада та нафтові компанії намагаються стабілізувати ситуацію: збільшують завантаження нафтопереробних заводів, скорочують терміни ремонтів і переносять планові роботи. Крім того, з липня росія почала імпортувати нафтопродукти.

До 31 січня 2027 року також продовжено повну заборону на експорт бензину та обмеження на вивезення дизпалива компаніями, які не є його виробниками. Заборона на експорт авіаційного пального діє до 30 листопада.

Нагадаємо, напередодні ЗМІ писали про те, що у росії знову загострилися проблеми з постачанням бензину на тлі нових українських ударів по енергетичній інфраструктурі. Перебої та обмеження продажу пального на АЗС зафіксували щонайменше у 16 регіонах країни.

Також повідомлялося, що українські удари безпілотниками по російських НПЗ дедалі сильніше впливають не лише на економіку рф, а й на світовий паливний ринок . Через перебої з виробництвом росія заборонила експорт дизельного пального, що спричинило зростання цін у різних країнах.

А у розвідці повідомили, що росія через скорочення власного виробництва авіаційного пального після ударів Сил оборони України була змушена почати закуповувати авіагас за кордоном. Йдеться про паливо Jet A-1, яке може використовуватися для заправки російських військових літаків та ударних безпілотників.

Крім того, у серпні росія вперше почала імпортувати автомобільний бензин з Індії через дефіцит пального, спричинений українськими ударами по нафтопереробних заводах. Перша партія пального прибула до рф 5 серпня.

ЧИТАЙТЕ у TELEGRAM

У росії продовжили заборону на експорт дизпалива виробниками до кінця вересня

Джерело: www.slovoidilo.ua (Світ)

Завантажуєм курси валют від minfin.com.ua