Китай попросив Іран вплинути на хуситів після звернення Саудівської Аравії — Reuters

18 вересня 2026 р. 02:51

18 вересня 2026 р. 02:51

Китай приватно звернувся до Ірану із проханням використати свій вплив на єменських хуситів після того, як Саудівська Аравія звернулася до Пекіна по допомогу. КНР прагне не допустити подальшого поширення конфлікту на енергетичні маршрути в Червоному морі та біля Баб-ель-Мандебської протоки. Про це повідомило інформаційне агентство Reuters.

Ер-Ріяд звернувся до Китаю після швидкого просування хуситів уздовж узбережжя Червоного моря та в районі Баб-ель-Мандебської протоки. Через це саудівський нафтовий експорт і судноплавство стали вразливішими. Публічно Китай закликав сторони до стриманості, діалогу та відновлення безпечної навігації, однак у приватних контактах його позиція була жорсткішою.

Пекін хоче, щоб Іран використав свій вплив на хуситів і допоміг не допустити подальшого поширення конфлікту на енергетичні маршрути, від яких залежить друга за величиною економіка світу. Відповідь Тегерана полягала в тому, що стабільність і мир у регіоні залежать від завершення війни США та Ізраїлю проти Ірану. Китайські посадовці при цьому не погрожували Тегерану і не давали зрозуміти, що Пекін може вдатися до економічного тиску, якщо Іран не використає свій вплив на хуситів.

"Китай не бажає, щоб регіональна напруженість поширювалася на Ємен та Червоне море. Ескалація регіональної нестабільності не відповідає інтересам жодної зі сторін. Суверенітет і безпека всіх країн повинні поважатися, а об’єкти, життєво важливі для життєдіяльності людей, не повинні бути ціллю. Китай закликає припинити дії, які ще більше ускладнюють ситуацію, і наполегливо наполягає на вирішенні проблем шляхом діалогу та переговорів", — заявило Міністерство закордонних справ Китаю.

Китай уже понад десять років залишається найбільшим торговельним партнером Ірану та головним покупцем його нафти. За даними Kpler, у 2025 році на Китай припадало понад 80% морського нафтового експорту Ірану, або в середньому близько 1,4 млн барелів на добу. Пекін залишається однією з небагатьох столиць, які ще здатні чинити тиск на Іран у питанні хуситів.

Самі хусити виникли у 1990-х роках як рух, що виступав проти саудівського сунітського релігійного впливу в Ємені. Угруповання отримує від Ірану зброю, навчання та фінансування і входить до створеної Тегераном антизахідної та антиізраїльської "Осі опору". Будь-яка загроза судноплавству в Червоному морі та через Баб-ель-Мандеб може ще сильніше погіршити глобальну енергетичну кризу, яка вже посилилася після того, як Іран почав блокувати Ормузьку протоку.

Якщо хусити продовжать тривалі атаки на судна або порти в Червоному морі, одночасно можуть бути порушені два головні маршрути експорту нафти з Близького Сходу. Це створить новий фронт як в енергетичній кризі, так і в ширшому протистоянні Ірану зі Сполученими Штатами. Іран і його союзники тепер можуть чинити тиск на обох кінцях ключової морської мережі регіону, від якої залежить і Китай.

Директор програми з Ірану в Middle East Institute Алекс Ватанка наголосив, що Китай може виступати проти американського тиску на Тегеран, однак інтереси Пекіна на Близькому Сході значно ширші за відносини з Іраном. Приблизно половина китайського імпорту нафти надходить із регіону, а торгівля між Китаєм і країнами Ради співробітництва арабських держав Перської затоки становить близько 300 млрд доларів на рік.

"Іран може зірвати Ормузький проєкт. Але в якийсь момент цей важіль починає шкодити тій самій силі, від якої Тегеран дедалі більше залежить", — сказав Ватанка.

Чи дослухається Тегеран до прохання Пекіна, поки незрозуміло. Відносини з Китаєм мають для Ірану значну економічну та стратегічну вагу на тлі конфлікту зі США. Китай є однією з небагатьох держав, здатних забезпечити інвестиції, необхідні Тегерану для підтримки нафтової промисловості та послаблення тиску на економіку, яка постраждала від війни та санкцій.

Нагадаємо, що нинішній тиск Китаю на Іран відбувається на тлі стрімкого посилення позицій хуситів у Червоному морі. У середині вересня вони захопили острови Великий і Малий Ханіш після просування в районі Баб-ель-Мандебської протоки. Раніше угруповання також взяло порт Моха та ще один стратегічний острів, що ускладнило безпеку саудівських поставок. Паралельно різко погіршилася гуманітарна ситуація: від початку нового загострення майже 94 тисячі людей залишили свої домівки.

Окрім того, перебої на саудівському нафтопроводі вже підштовхнули ціни на нафту вгору та посилили ризики для світового ринку. East-West здатен транспортувати близько 7 млн барелів нафти на добу в обхід Ормузької протоки. Запасів у Янбу, за оцінкою DBS Bank, може вистачити на п’ять-сім днів експорту. Якщо маршрут не відновлять вчасно, ринок може зіткнутися із серйозними перебоями, а Brent, за оцінкою банку, може перевірити рівень близько 120 доларів за барель.

Світ