Українці підтримують обов’язкове використання сертифікованих мотошоломів, а кожен третій його не одягає

23 листопада 2025 р. 11:34

23 листопада 2025 р. 11:34

Більшість українців розуміють важливість захисту на дорозі — 86,1% підтримують запровадження обов’язкового використання сертифікованих мотошоломів. Такі результати опитування КМІС .

Кожен восьмий українець користується мототранспортом

Згідно з опитуванням, 13,2% дорослого населення з початку 2025 року користуються мототранспортом — 8,7% як водії та 4,5% як пасажири. Найактивніше мотоцикли, мопеди й скутери використовує молодь: 28,4% серед респондентів віком 18–29 років.

Серед чоловіків мотокористувачів більше — 17%, серед жінок — 10,1%.

Шолом одягають двоє з трьох користувачів

Більшість українців, які користуються мототранспортом, дбають про власну безпеку:

• 65,3% завжди або майже завжди користуються мотошоломом;
• 15,8% — іноді або рідко;
• 6,1% — ніколи не одягають;
• 12,6% не мають шолома взагалі.

Серед водіїв мотоциклів рівень використання шоломів найвищий — 82,6%, тоді як серед водіїв мопедів і скутерів — лише 49,2%.

Лише кожен четвертий має шолом, що справді захищає

Попри те, що більшість користувачів мототранспорту одягають шоломи, українці часто не усвідомлюють, що важливо мати саме сертифікований засіб захисту, який відповідає стандартам безпеки, а не просто «прикрасу» на голові. Під час ДТП несертифікований шолом може не лише не врятувати, а й навіть спричинити додаткові травми.

“Загалом майже 40% користувачів шоломів вважають, що їхній шолом сертифікований. При цьому 27% змогли назвати стандарт безпеки, а ще 12,5% переконані, що шолом сертифікований, але не змогли уточнити, який саме стандарт”, - розповідає Вікторія Захожа, заступниця головного директора Київського міжнародного інституту соціології.

Частіше сертифіковані шоломи мають чоловіки (36,9%) та водії мотоциклів (40,1%), тоді як серед жінок (12,2%) і водіїв мопедів/скутерів (12,7%) цей показник значно нижчий.

Більшість українців підтримують обов’язкове використання сертифікованих мотошоломів

Ідею запровадження обов’язкового використання сертифікованих мотошоломів підтримують:

• 76,1% водіїв,
• 84,5% пасажирів,
• і загалом 86,1% усіх українців.

Серед головних мотиваторів використання сертифікованих шоломів респонденти називають доступну ціну (54,3%) та вимогу закону або штрафи (32,6%). Лише 8,1% опитаних заявили, що не готові користуватись сертифікованими шоломами.

«Кількість мототранспорту в Україні зростає, а разом із цим збільшується ризик аварій та кількість травм і смертей у ДТП за участю мотоциклів, мопедів і скутерів. Так, у 2024 році в таких аваріях загинули близько 400 людей, що на 43% більше, ніж торік. Водночас опитування показує, що українці готові до змін — 86% підтримують обов’язкове використання сертифікованих мотошоломів. Запровадження європейського стандарту ECE 22.06 допоможе не лише рятувати життя, а й зменшить витрати держави на лікування та соціальну допомогу постраждалим у ДТП», — наголосила Оксана Левицька, Голова правління ГО «Життя» та експертка з безпеки дорожнього руху.

Всеукраїнське репрезентативне опитування, проведене до Тижня безпеки дорожнього руху Київським міжнародним інститутом соціології (КМІС) на замовлення ГО «Життя».

Опитування проведене Київським міжнародним інститутом соціології у вересні 2025 року на замовлення ГО «Життя». У дослідженні взяли участь дорослі жителі України віком від 18 років.

Журнал Житомира писав, що легковик наїхав на водія електросамоката: 34-річний чоловік госпіталізований.

Внаслідок аварії на Житомирщині загинув водій електроскутера.

На Житомирщині авто зіткнулося з електроскутером: 73-річну пасажирку госпіталізували.

Житомирські