вологість:
тиск:
вітер:
Житомир розпочинає впровадження рекомендацій Громадської асамблеї для покращення транспортної інфраструктури
07 липня 2026 р. 11:57
07 липня 2026 р. 11:57
Однією з ключових рекомендацій Громадської асамблеї, яка проходила у Житомирі восени минулого року, є використання тактичних інструментів для зниження швидкості транспортних засобів. Наразі до депутатських комісій вже передано проєкт рішення сесії, що передбачає закупівлю так званих «берлінських подушок». Ці елементи призначені для примусового уповільнення руху автомобілів. На відміну від традиційних «лежачих поліцейських», «берлінські подушки» займають лише частину проїжджої частини. Конструкції розміром приблизно 2 × 1,8 метра виготовляються з високоміцної гуми та оснащені світловідбивними елементами для забезпечення видимості в темний час доби. Легкові автомобілі змушені зменшувати швидкість, наїжджаючи на підвищення лише однією стороною, тоді як громадський транспорт, машини швидкої допомоги та пожежні автомобілі можуть проїжджати між ними без удару, не відчуваючи перешкоди. Заплановано встановлення 12 таких «подушок» на трьох нерегульованих пішохідних переходах. Зокрема, їх розмістять на вулиці Велика Бердичівська біля майдану Корольова, на перетині вулиці Велика Бердичівська з провулком 3-й Магазинний, а також на вулиці Івана Гонти (поворот до «Королівської бочки») або на перетині вулиць Чуднівська і Шпаковська. За результатами Асамблеї було сформовано 19 рекомендацій від громадськості, з яких 14 визначено як пріоритетні для впровадження протягом найближчих одного-двох років. **Довідково:** Громадська асамблея відбувалася 25 та 26 жовтня, а також 1 та 2 листопада 2025 року. Темою заходу, визначеною Форумом зацікавлених сторін, була «Транспортна інфраструктура та стала мобільність». Під час Асамблеї 64 мешканці міста, відібрані методом жеребкування, працювали в групах над розробкою рекомендацій для міської влади. Метою було зробити пересування Житомиром безпечнішим, зручнішим, доступнішим та справедливим для всіх. За підтримки експертів Київської школи економіки та Технічного університету Берліна, учасники обговорювали питання безпеки дорожнього руху, організації паркування, пішохідної та велосипедної інфраструктури, а також функціонування громадського транспорту. Джерело: Житомирська міська рада
Джерело: zt.20minut.ua
