У Житомирі планують встановити 12 «берлінських подушок» для підвищення безпеки на дорогах

Категорії

Світ Економіка Війна Технології Наука Авто Спорт Здоров'я Шоу-Бізнес Пізнавально Політика

Вінницькі Волинські Дніпровські Донецькі Житомирські Закарпатські Запорізькі Івано-Франківські Київські Кропивницькі Кримські Луганські Львівські Миколаївські Одеські Полтавські Рівненські Сумські Тернопільські Харківські Херсонські Хмельницькі Черкаські Чернігівські Чернівецькі

Погода

Київ

вологість:

тиск:

вітер:

Погода на 10 днів від sinoptik.ua

07 липня 2026 р. 12:13

07 липня 2026 р. 12:13

Прес-служба Житомирської міської ради 7 липня повідомила про активне впровадження рекомендацій Громадської асамблеї, що відбулася у місті восени минулого року, стосовно розвитку транспортної інфраструктури. Однією з ключових пропозицій цієї Асамблеї стало застосування тактичних інструментів для сповільнення руху транспорту. Наразі до депутатських комісій вже подано проєкт рішення сесії, який передбачає закупівлю так званих «берлінських подушок». Ці елементи призначені для примусового зниження швидкості автомобілів і відрізняються від традиційних «лежачих поліцейських». «Берлінські подушки» займають лише частину проїжджої частини, мають розміри близько 2 × 1,8 метра, виготовлені з високоміцної гуми та обладнані світловідбивними елементами для кращої помітності у темний час доби. Їхня особливість полягає в тому, що легкові автомобілі змушені гальмувати, наїжджаючи на підвищення лише однією стороною, тоді як громадський транспорт, карети швидкої допомоги та пожежні автомобілі можуть проїжджати між колесами, не відчуваючи удару. Міська влада планує встановити 12 таких «подушок» на трьох нерегульованих пішохідних переходах. Зокрема, це вулиця Велика Бердичівська – майдан Корольова, перетин вулиці Великої Бердичівської з провулком 3-й Магазинний, а також на вулиці Івана Гонти (поворот до Королівської бочки) або на перетині вулиць Чуднівська і Шпаковська. Загалом, за підсумками Асамблеї, було сформовано 19 рекомендацій від громадськості, з яких 14 визначено пріоритетними для реалізації протягом найближчих одного-двох років. Довідково: Громадська асамблея проводилася 25 та 26 жовтня, а також 1 та 2 листопада 2025 року. Темою заходу, визначеною Форумом зацікавлених сторін, була «Транспортна інфраструктура та стала мобільність». Учасниками Асамблеї стали 64 мешканці міста, відібрані методом жеребкування. Вони працювали у групах над розробкою рекомендацій для міської влади, спрямованих на підвищення безпеки, зручності, доступності та справедливості пересування Житомиром для всіх. Обговорення питань безпеки руху, паркування, пішохідної та велосипедної інфраструктури, а також громадського транспорту відбувалося за підтримки експертів з Київської школи економіки та Технічного університету Берліна.