вологість:
тиск:
вітер:
Четвертий червонокнижний лось за рік загинув під колесами авто на дорогах Житомирщини
Четвертий лось європейський від початку року загинув під колесами транспорту на дорогах Житомирської та Рівненської областей. Чергова дорожньо-транспортна пригода сталася 6 листопада на міжнародній трасі Київ–Чоп у межах Пулинської громади. Зіткнення з дикими звірами на швидкісних магістралях призводять до втрати популяції червонокнижних видів, травмування водіїв та пошкодження автівок. Щоб вирішити проблему, екологи ініціюють перегляд дорожньої інфраструктури та запровадження нових обмежень для транспорту.
Повідомлення про збиту тварину надійшло до Державної екологічної інспекції Поліського округу від користувача мисливських угідь — ТОВ «УТМР». На місце події виїхали державні інспектори з охорони навколишнього природного середовища та екіпаж патрульної поліції Житомирської області. Внаслідок удару загинула доросла самка лося європейського, який охороняється Червоною книгою України.
Після фіксації аварії представники мисливського господарства організували утилізацію загиблої тварини у присутності екологів та за погодженням із територіальним органом Держпродспоживслужби. За підсумками процедури фахівці склали відповідний акт. Крім того, користувача угідь зобов’язали офіційно поінформувати Міністерство економіки та довкілля України про загибель червонокнижної тварини та надати інспекції підтвердження відправки цього документа.
За даними Державної екологічної інспекції Поліського округу , систематичні аварії на лісових ділянках трас потребують комплексного втручання. Керівник відомства Євгеній Медведовський направив офіційні звернення до Житомирської та Рівненської обласних військових адміністрацій із пропозицією об’єднати зусилля профільних служб.
Для мінімізації ризиків на автошляхах двох областей інспекція пропонує впровадити низку конкретних рішень:
- Аналіз аварійності: зібрати статистику ДТП за участю фауни та визначити найбільш небезпечні відрізки автошляхів.
- Інформування водіїв: встановити додаткові попереджувальні знаки та системи світлового оповіщення.
- Швидкісний режим: запровадити додаткові обмеження швидкості руху транспорту в зонах активної міграції звірів.
- Захисна інфраструктура: розглянути можливість встановлення вздовж трас захисних огорож та облаштування спеціальних переходів для тварин.
У відомстві підкреслюють, що врахування шляхів міграції диких звірів під час будівництва та реконструкції трас відповідає європейським природоохоронним директивам. Наразі екологи очікують від Житомирської та Рівненської ОВА створення міжвідомчих робочих груп. До спільних нарад планують залучити дорожні служби, поліцію, представників громад, лісогосподарські підприємства, користувачів угідь та науковців, щоб визначити терміни виконання робіт і відповідальних виконавців.
Джерело: 1.zt.ua
Новини рубріки
У Пулинській громаді відбулося вручення військових та державних нагород
12 листопада 2026 р. 14:50
Права дитини: як ними користуватися – прем’єра нового освітнього серіалу на Дія.Освіта
12 листопада 2026 р. 14:50
У місті Житомирської області Audi збив пішохідку: жінку госпіталізували
12 листопада 2026 р. 14:48