Прорив на Кордоні: На Закарпатті Будують Новий Пункт Пропуску з Румунією

12 червня 2025 р. 20:11

12 червня 2025 р. 20:11

На українсько-румунському кордоні, в Закарпатській області, активно триває реалізація масштабного інфраструктурного проєкту – будівництва міжнародного пункту пропуску «Біла Церква (Україна) – Сігету-Мармацієй (Румунія)». Це включає зведення нового прикордонного мосту через річку Тиса та під'їзних шляхів, що значно покращить транспортне сполучення між двома країнами.

Зустріч на Будівельному Майданчику: Міжнародна Співпраця
Будівельний майданчик майбутнього пункту пропуску став місцем важливої зустрічі. Микола Бойко, перший заступник Голови Агентства відновлення, та Мирослав Білецький, очільник Закарпатської ОВА, обговорили деталі проєкту з представницькою румунською делегацією. До її складу увійшли:

Марчел Болош, Міністр фонду ЄС в Румунії.
Віктор Негреску, Віцепрезидент Європейського парламенту.
Дежай Реджіо, Генеральний директор інфраструктур та розвитку Європейської комісії.
Габріель-Валер Зетея, Президент повітової ради Марамурешу.
А також 12 очільників інших румунських регіонів та Граціан-Флорін Пирву, консул Румунії у Солотвино.
Учасники зустрічі обговорили ключові аспекти впровадження цього найбільшого інфраструктурного проєкту на українському кордоні, а також перспективи подальшої розбудови прикордонних територій між Україною та Румунією.

Майбутня Інфраструктура та Пропускна Здатність
Новий пункт пропуску «Біла Церква – Сігету-Мармацієй» функціонуватиме цілодобово для легкових автомобілів та вантажного транспорту без обмежень за вагою.

Інфраструктура включатиме:

6 смуг для легкових автомобілів.
2 смуги для автобусів.
6 смуг для вантажних автомобілів.
Очікувана добова пропускна здатність вражає: до 900 легкових автомобілів (близько 1800 осіб), 80 автобусів (від 3000 до 4000 пасажирів) та 400 вантажних автомобілів.

Стратегічне Значення Проєкту: Збільшення Пунктів Пропуску
Як наголосив Микола Бойко, розбудова та розширення пунктів пропуску через державний кордон є одним з ключових завдань Агентства відновлення.

"Особливо важливо розвивати прикордонну інфраструктуру з румунськими партнерами. Для порівняння, на кордоні з Угорщиною функціонує 9 пунктів пропуску, тоді як через кордон з Румунією наразі діє лише два, попри значно більшу протяжність спільного кордону", — зазначив Микола Бойко, висловивши подяку іноземним партнерам за спільну роботу над такими масштабними проєктами.

Наразі румунська сторона фінансує будівництво автодорожнього мосту, включаючи роботи на території України. Тривають роботи зі зведення мосту та налагодження тимчасового об'їзду.

Наступні Кроки та Перспективи
Попереду – важливі кроки для повного введення об'єкта в експлуатацію:

Створення спільної Українсько-Румунської комісії для прийняття та передачі мосту.
Укладання угоди про технічне обслуговування мосту.
Внесення змін до Угоди між урядами щодо митного режиму, контролю і логістики.
Цей проєкт є важливим кроком до посилення економічних зв'язків, покращення логістики та спрощення перетину кордону для громадян та бізнесу, що є критично важливим в умовах інтеграції України до ЄС.

Закарпатські