Ефект кільцевої розв’язки або чому Мукачево відмовилось від світлофорів

Категорії

Світ Економіка Війна Технології Наука Авто Спорт Здоров'я Шоу-Бізнес Пізнавально Політика

Вінницькі Волинські Дніпровські Донецькі Житомирські Закарпатські Запорізькі Івано-Франківські Київські Кропивницькі Кримські Луганські Львівські Миколаївські Одеські Полтавські Рівненські Сумські Тернопільські Харківські Херсонські Хмельницькі Черкаські Чернігівські Чернівецькі

Погода

Київ

вологість:

тиск:

вітер:

Погода на 10 днів від sinoptik.ua

Ефект кільцевої розв’язки або чому Мукачево відмовилось від світлофорів

01 липня 2025 р. 16:42

01 липня 2025 р. 16:42

✅Тиждень як на аварійно небезпечній ділянці дороги державного значення М-08, на перехресті між Ужгородом та Оноківцями, працює експериментальна колова розв’язка.

Всі причетні та відповідальні за безпеку руху на шляхах області моніторять нововведення на предмет очікуваного ефекту – зменшення аварійності на даній ділянці.

💹Висновки отримаємо за півроку, але вже можна стверджувати - подібні заходи знижують аварійність та кількість дтп, в яких травмуються учасники дорожнього руху. Доказ – після влаштування експериментальної кільцевої розв’язки на цій же дорозі М-08, на місці виїзду з автотерміналу «Закарпаття» жодного ДТП із постраждалими не зафіксовано.

⭕ Кільцеві розв’язки будують у всьому світі саме для того, аби водії знижували швидкість, зокрема на під’їздах до перехресть. Як відомо, перевищення швидкості є однією з найбільш поширених причин ДТП не лише в Україні,а й у світі. Кільцеві перехрестя практично виключають лобові та швидкісні бокові зіткнення.

В Україні Державними будівельними нормами передбачено облаштування малих та міні-кілець – вони передбачають в'їзд на перехрестя з обов'язковою зміною траєкторії руху та пріоритетом руху по колу.

❓ Який ефект кільцевої розв’язки?

✅ зменшення кількості ДТП за рахунок збільшення уваги водія на під'їзді і фізичного унеможливлення грубих порушень;

✅ зменшення кількості травм у ДТП за рахунок зменшення швидкості та виключення найбільш небезпечних зіткнень – лобових та швидкісних бокових. Світлофори, приміром, від цих типів зіткнень не рятують – у них потрапляють ті, хто хоче встигнути проскочити, тобто свідомі порушники;

✅ зменшення часу у дорозі – попри те, що водій зменшує швидкість перед колом, він не витрачає час на стояння на світлофорі, а часом може взагалі проїхати перехрестя без зупинки;

✅ зменшення витрачених коштів, тобто – економія. Кільцеві розв’язки дешевші в обслуговуванні і не споживають енергію, як приміром світлофори.

🪻А ще посеред кільця можна облаштувати клумбу та покращити естетичний вигляд дороги.

💡 Кілька років тому Мукачево відмовилось від встановлення світлофорів, замінивши їх на кільцеві розв’язки. І за статистикою Патрульна поліція Закарпатської області, це сприяє зниженню аварійності у самому місті та на під’їздах до нього.