На Закарпатті розвиватимуть прикордонну інфраструктуру та логістичні хаби на кордоні з Угорщиною

Категорії

Світ Економіка Війна Технології Наука Авто Спорт Здоров'я Шоу-Бізнес Пізнавально Політика

Вінницькі Волинські Дніпровські Донецькі Житомирські Закарпатські Запорізькі Івано-Франківські Київські Кропивницькі Кримські Луганські Львівські Миколаївські Одеські Полтавські Рівненські Сумські Тернопільські Харківські Херсонські Хмельницькі Черкаські Чернігівські Чернівецькі

Погода

Київ

вологість:

тиск:

вітер:

Погода на 10 днів від sinoptik.ua

На Закарпатті розвиватимуть прикордонну інфраструктуру та логістичні хаби на кордоні з Угорщиною

04 березня 2026 р. 15:01

04 березня 2026 р. 15:01

Розвиток прикордонної інфраструктури та логістичних хабів Закарпаття став ключовою темою робочої зустрічі керівництва ОВА з представниками Генерального консульства Угорщини в м. Ужгород.

Основну увагу зосередили на підготовці аналітичних досліджень щодо модернізації українсько-угорських автомобільних і залізничних пунктів пропуску. Комплексний аналіз, що здійснюється за кошти ЄС, має на меті сформувати обґрунтовану модель розвитку прикордоння з урахуванням потреб бізнесу, зростання вантажообігу та інтеграції до європейських транспортних мереж.
Також обговорили актуальний стан логістичних потужностей Закарпаття, динаміку вантажопотоків, можливості їх нарощування та необхідність синхронізації інфраструктурних рішень із вимогами європейських стандартів. Саме через наш регіон проходять важливі пан’європейські транспортні коридори, які з’єднують Україну з країнами ЄС.
«Розвиток прикордонної інфраструктури має відбуватися системно – з урахуванням логістичних можливостей, економічного потенціалу області та довгострокових прогнозів зростання перевезень. Саме такий підхід дозволить максимально об’єктивно провести необхідні дослідження», – наголосив перший заступник голови ОВА Василь Іванчо .
Окремий блок зустрічі стосувався функціонування індустріального парку і виробничо-перевантажувального комплексу «БФ Термінал». Представники ОВА та Батівської громади разом з угорською стороною обговорили його логістичні можливості, пропускну спроможність та роль у забезпеченні ефективного транскордонного сполучення.
Ішлося і про перспективи модернізації пункту пропуску «Дзвінкове – Лонья». Заступник голови ОВА Ростислав Пріцак відзначив, що його розбудова напряму впливає на інвестиційну привабливість регіону та розвиток промислово-логістичного потенціалу Закарпаття.
Керівництво ОВА підкреслило, що якісна підготовка аналітичних матеріалів і формування консолідованої позиції регіону є ключовими передумовами для залучення фінансування фондів Євросоюзу та реалізації масштабних інфраструктурних проєктів у прикордонні.

Закарпатська ОВА