Інкасаторський чардаш

14 березня 2026 р. 11:46

14 березня 2026 р. 11:46

Якось не виходить у нас добре жити з сусідами. Черговий скандал з угорцями. Спочатку наш президент, ображений на владу Угорщини через блокування нею виділення євросоюзівського траншу на 90 млрд. євро, натякнув, що може дати контакти Орбана нашим воїнам із ЗСУ. Цей натяк не просто обурив Орбана, але й навіть його політичних опонентів. Всі це сприйняли як пряму погрозу і явно такий невинний на перший погляд натяк не сприяє налагодженню добросусідських стосунків.

Ну а потім взагалі стався випадок, який увійде в історію – угорські силовики зупинили українські інкасаторські автомобілі. В автомобілях було 40 млн. доларів, 35 млн. євро та 9 кілограмів золота. Угорщина заявила, що ці кошти не зовсім добре пахнуть і мова йде про «відмивання».
Весь вантаж було заарештовано. Разом з інкасаторами, серед яких був і дуже відомий генерал – Геннадій Кузнєцов.   Він уже у відставці і, в принципі, багато колишніх силовиків працюють в різних охоронних структурах. Але навколо Кузнєцова багато різної інформації. Дехто нагадує про його кримінальні справи і скандальне звільнення. Дехто навпаки називає його мало не героєм Майдану.
Та менше з ним. Інкасаторів трохи потримали в буцегарні і відпустили до України. А от гроші Україні не віддали. Було зроблено подання до угорського парламенту щодо необхідності тимчасового арешту цих коштів, бо у них кримінальний присмак. Звичайно ж, угорський парламент ухвалив потрібне рішення і гроші таки зависли в Угорщині на період розслідування справи про їх «мафіозне походження».
Україна запротестувала. Наші чиновники кажуть, що інкасаторські автомобілі належать державному банку «Ощадбанк» і це цілком легальні кошти, мовляв, щомісяця з австрійського Райфайзенбанку інкасатори перевозять гроші на потреби обмінників. Навіть назвали цифру – 250 млн. євро щомісяця готівкових коштів.
Наше МЗС назвало затримання інкасаторських автомобілів «актом державного тероризму» і навіть закликало українців без потреби не їздити до Угорщини.
Угорці парирували – а якого біса автомобіль їхав у бік Сербії, а не України? Затримання сталося на трасі М5, яка веде на південь, а не на трасі М1 чи М3. Були навіть натяки, що інкасаторськими автомобілями державного банку вивозять кошти якогось українського чиновника чи олігарха на Балкани.
Політичні експерти впевнені, що скандал із затриманням інкасаторських автомобілів є відповіддю на те, що Україна не пропускає російську нафту до Угорщини по нафтопроводу «Дружба». Навіть деякі угорські провладні політики кажуть, що гроші можуть повернути Україні відразу ж, як лише вирішиться питання відновлення транзиту в Угорщину російської нафти.
Російська дешева нафта для Угорщини є дуже болючим питанням. Особливо тепер, коли світ опинився в масштабній енергетичній кризі через війну на Близькому Сході. Попри браваду Трампа про швидке закінчення війни, у американців з ізраїльтянами нічого суттєвого поки не виходить. Іран таки перекрив Ормузьку протоку. А окрім того, хусити обстрілюють Баб-ель-Мандебську протоку.
Ця протока є стратегічно важливим водним шляхом, що з'єднує Аденську затоку з Червоним морем. Через неї судна прямують до Суецького каналу, що робить її критичною для світової торгівлі та енергопостачання. Одним словом, на світ чекає енергетичний колапс і українці також вже це відчули по росту цін на пальне. І для угорців є надважливим питанням відновлення нафтопостачання з росії. Наразі українсько-угорський конфлікт не вичерпано. І чомусь здається, що він лише поглиблюватиметься.

admin

Закарпатські