Прощавай, Чоп! Поїзд із Праги їде прямо до Ужгорода: як євроколія «прорубала вікно» в Чехію

Категорії

Світ Економіка Війна Технології Наука Авто Спорт Здоров'я Шоу-Бізнес Пізнавально Політика

Вінницькі Волинські Дніпровські Донецькі Житомирські Закарпатські Запорізькі Івано-Франківські Київські Кропивницькі Кримські Луганські Львівські Миколаївські Одеські Полтавські Рівненські Сумські Тернопільські Харківські Херсонські Хмельницькі Черкаські Чернігівські Чернівецькі

Погода

Київ

вологість:

тиск:

вітер:

Погода на 10 днів від sinoptik.ua

30 березня 2026 р. 08:41

30 березня 2026 р. 08:41

Автор: Максим Газда

Дата: 30 березня 2026 року

Те, про що ужгородці мріяли десятиліттями, нарешті стає реальністю: чеські «жовті поїзди» RegioJet готуються до штурму обласного центру. Більше жодних виснажливих очікувань у Чопі чи пересадок на електрички. Ужгород офіційно стає кінцевою станцією великого європейського маршруту.

Що змінилося у 2026 році та чому Берлін зачекає, а Ужгород — ні? Розбираємо деталі залізничного прориву.

22 кілометри, що змінили все
Головна перепона — різна ширина рейок — нарешті подолана. У 2025 році від Чопа до Ужгорода проклали європейську колію стандарту 1435 мм.

Статус: Полотно вже лежить, зараз триває фінальна стадія електрифікації.

Результат: Поїзди з ЄС тепер можуть заїжджати безпосередньо на ужгородський вокзал. Жодної заміни колісних пар, жодних затримок на кордоні.

Попит б’є рекорди: +30 тисяч пасажирів
Чеський перевізник RegioJet підрахував: за останній рік пасажиропотік на українському напрямку зріс на 30%. Якщо раніше рейсом користувалися 75 тисяч осіб, то зараз цифра перевалила за 105 тисяч.

«Ми бачимо колосальний потенціал. Люди хочуть комфорту, а прямий рейс до Ужгорода — це саме те, що зробить подорожі до Центральної Європи масовими», — кажуть у компанії.

Вже влітку 2025-го до складів додали додаткові вагони, збільшивши місткість до 260 місць, але квитки все одно розлітаються за лічені години.

Куди можна доїхати з Ужгорода без пересадок?
Новий маршрут з’єднає Закарпаття з ключовими містами Чехії та Словаччини:

🇨🇿 Прага (столиця та головний хаб);

🇨🇿 Острава, Оломоуц, Пардубіце;

🇸🇰 Жиліна, Кошице.

Ціна питання: Квитки стартують від 19,6 євро (близько 850–900 грн). Це дешевше за багато автобусних рейсів, а комфорт у вагонах RegioJet (безкоштовна кава, Wi-Fi та зручні крісла) — поза конкуренцією.

Чому Ужгород переміг Берлін?
Поки закарпатський вузол процвітає, амбітний проєкт «Київ – Берлін» опинився у глибокій заморозці. Причина банальна — у Польщі на станції Мостиська II так і не збудували необхідний термінал. Закарпаття ж виявилося спритнішим: готовність нашої інфраструктури дозволила чехам зробити ставку саме на ужгородський напрямок.

Коли чекати перший рейс? Електрифікація ділянки завершується найближчими місяцями. Це означає, що вже цього сезону ужгородці зможуть засинати під стукіт коліс вдома, а прокидатися на головному вокзалі Праги.