ДТП Закарпатська область: які траси стали найнебезпечнішими та статистика загиблих

Категорії

Світ Економіка Війна Технології Наука Авто Спорт Здоров'я Шоу-Бізнес Пізнавально Політика

Вінницькі Волинські Дніпровські Донецькі Житомирські Закарпатські Запорізькі Івано-Франківські Київські Кропивницькі Кримські Луганські Львівські Миколаївські Одеські Полтавські Рівненські Сумські Тернопільські Харківські Херсонські Хмельницькі Черкаські Чернігівські Чернівецькі

Погода

Київ

вологість:

тиск:

вітер:

Погода на 10 днів від sinoptik.ua

ДТП Закарпатська область: які траси стали найнебезпечнішими та статистика загиблих

12 травня 2026 р. 09:57

12 травня 2026 р. 09:57

ДТП Закарпатська область за підсумками минулого року демонструють складну динаміку: попри загальне зниження кількості аварій, рівень смертності на дорогах залишається високим. Особливу увагу правоохоронці приділяють трасі Мукачево — Рогатин, яку через високу концентрацію летальних випадків у народі дедалі частіше називають «дорогою смерті».

Статистика та порівняльний аналіз
Згідно з офіційними даними поліції, за 2025 рік у регіоні зареєстровано 1744 дорожньо-транспортні пригоди. Порівняно з 2024 роком (1780 випадків), загальна кількість інцидентів дещо зменшилася, проте тяжкість наслідків залишається критичною.

Ключові цифри аварійності:

Загиблі: 64 особи за 2025 рік (проти 78 у 2024-му).

Травмовані: сотні громадян отримали ушкодження різного ступеня тяжкості.

Локалізація: близько 80% усіх аварій трапляються в межах населених пунктів.

Хоча Закарпаття має нижчі показники травматизму порівняно з Київщиною чи Дніпропетровщиною, складний гірський рельєф робить кожну помилку водія фатальною.

Антилідери серед районів та небезпечні ділянки
Найбільша кількість аварій з потерпілими змістилася з обласного центру до районів з інтенсивним транзитним рухом. Хустський та Тячівський райони очолили антирейтинг, випередивши Ужгород.

Найбільш аварійні зони регіону:

Траса М-06 Київ — Чоп: міжнародна магістраль із надвисокою інтенсивністю руху та складними поворотами.

Траса Мукачево — Рогатин: ділянки в межах сіл Сільце, Буштино, Бедевля та Нижня Апша.

Ужгород: вулиця Собранецька та об’їзна дорога міста.

Рахівський район: гірські серпантини, де безпека залежить від погодних умов.

Головні причини смертельних зіткнень
Експерти виділяють три основні фактори, що призводять до трагедій. Перше місце впевнено посідає перевищення швидкості — воно стає причиною майже 45% усіх тяжких ДТП на Закарпатті.

«Швидкість на гірських дорогах та ігнорування правил маневрування — це прямий шлях до трагедії. Особливо небезпечними є спроби обгону на закритих поворотах траси Київ-Чоп», — наголошують у правоохоронних органах.

Другою причиною є порушення правил маневрування (25%), а замикає трійку недотримання дистанції та ігнорування правил проїзду перехресть. Водіїв закликають бути особливо уважними в умовах туману та дощу, які є типовими для закарпатських перевалів.

Автор: Максим Газда
Дата: 12 травня 2026 року