Экономическое фиаско окупантов: морские порты Приазовья работают только на десятую часть мощности

Категорії

Світ Економіка Війна Технології Наука Авто Спорт Здоров'я Шоу-Бізнес Пізнавально Політика

Вінницькі Волинські Дніпровські Донецькі Житомирські Закарпатські Запорізькі Івано-Франківські Київські Кропивницькі Кримські Луганські Львівські Миколаївські Одеські Полтавські Рівненські Сумські Тернопільські Харківські Херсонські Хмельницькі Черкаські Чернігівські Чернівецькі

Погода

Київ

вологість:

тиск:

вітер:

Погода на 10 днів від sinoptik.ua

Экономическое фиаско окупантов: морские порты Приазовья работают только на десятую часть мощности

05 квітня 2025 р. 19:22

05 квітня 2025 р. 19:22

Порт Бердянска. Фото иллюстративное из открытых источников

Российские оккупационные "власти" официально признали катастрофическую ситуацию с функционированием морских портов Бердянска и Мариуполя.

Во время состоявшегося в Ростове-на-Дону пропагандистского форума "Интеграция-2025" первый заместитель так называемого министра транспорта РФ Валентин Иванов вынужден был констатировать сокрушительный провал в попытках наладить работу захваченных морских ворот Украины.

По официальным данным оккупационной администрации, порты Бердянска и Мариуполя загружены всего на 10-20% своей проектной мощности. Этот показатель ярко демонстрирует несостоятельность окупантов восстановить полноценную работу стратегических морских объектов, которые до полномасштабного российского вторжения были мощными транспортными хабами со значительным грузооборотом.

Российские чиновники признают, что общая пропускная способность захваченных портов составляет около 6 миллионов тонн груза в год, однако фактические показатели оказались катастрофически низкими. По информации другого представителя оккупационных властей, перевалка грузов в портах Бердянска и Мариуполя за 2024 год составила лишь около 450 тысяч тонн, что составляет менее 8% их потенциальной мощности.

До вторжения порты Бердянска и Мариуполя были ключевыми элементами экспортно-импортных операций Украины, обеспечивали рабочими местами тысячи местных жителей и приносили значительные поступления в государственный бюджет. Сегодня же они превратились в символ экономического упадка оккупированных территорий.