Які привілеї мали депутати у трамваях у 1941 році - трохи з історії запорізького електротранспорту

16 січня 2026 р. 17:48

16 січня 2026 р. 17:48


Розповідаємо два цікаві факти з історії запорізьких трамваїв за різні роки

На початку 1941 року з електротранспорту у Запоріжжі були тільки трамваї. Проте 16 січня Запорізька міська рада затвердила перші правила користування електротранспортом. Про це відомий запорізький гід і краєзнавець, а нині військовий Роман Акбш розповідає на своєму сайті akbash.zp.ua та публікує фото.

Які привілеї мали депутати у трамваях у 1941 році - трохи з історії запорізького електротранспорту

1940-і роки, Запоріжжя. Позаду – будинок з сучасною адресою проспект Соборний, 216

Цікава деталь – вже у 1941-му правила користування електротранспортом передбачали преференції для депутатів різноманітних рівнів. Щоправда, пільга за нинішніми мірками дуже кумедна – “слуг народу” дозволялося входити у вагони через передні двері. Всім іншим ними дозволялось лише виходити!

А тепер перенесемося у 1989 рік. На самому початку цього року по трамвайних коліях Запоріжжя їздять суцільні «іномарки» – чеські трамваї «Татра». У запорізьких трампарках – майже 300 вагонів. Усі –  Татra T3SU.

Але в січні 1989 року запорізька преса повідомляє:

«Із Чехословаччини до Запоріжжя надійшли 20 нових трамвайних вагонів!».

Вони вже нової модифікації – T6B5.  Новенькі вагони важко не помітити – вони відрізняються від старих навіть візуально.

Які привілеї мали депутати у трамваях у 1941 році - трохи з історії запорізького електротранспорту

Трамваї Tatra T3SU біля універмагу “Україна”

«Це  – трамваї нового покоління, нова техніка. Тут інша система керування, яка дозволяє споживати менше електроенергії – на 20-30%», – пишуть у січні 1989 року журналісти.

Також нові  вагони довші – можуть перевозити на 30 пасажирів більше. А ще вони  мають гарно оформлений салон, великі вікна та напівм’які сидіння.

Які привілеї мали депутати у трамваях у 1941 році - трохи з історії запорізького електротранспорту

Запоріжжя, 1990-і роки. Перехрестя проспекту Леніна (тепер - Соборний) та Металургів. Ліворуч – трамвайні вагони Tatra T6B5

Нові трамваї вийдуть на маршрути Запоріжжя в лютому-березні 1989 року.

Раніше ми писали про перший електромобіль – понад пів століття тому в Запоріжжі презентували незвичайну автівку . Електрокар створили у 1973 році дослідники кафедри електричних машин Запорізького машинобудівного інституту (зараз — університет “Запорізька Політехніка”). Монтаж електрообладнання дослідники провели на базі автомобіля «Запорожець» моделі «ЗАЗ-968».

Головне фото - Ігоря Лаврова, зроблене у грудні 2023 року

"Можливо для когось це не новина, але я нагадаю, що трамвай та тролейбус у Запоріжжі безплатні. Щодо автобусів, то їх вартість проїзду по місту 12 грн", - писав до свого фото 2023 року Ігор Лавров.

Зараз проїзд у трамваях, тролейбусах і автобусах - 15 грн, у маршрутках - 17-18 грн.

Інші фото з сайту akbash.zp.ua

Які привілеї мали депутати у трамваях у 1941 році - трохи з історії запорізького електротранспорту

Джерело: zprz.city