«Дорога домой» между Днепром и Запорожьем превратилась в испытание холодом и очередями. История людей, которые доехали автобусным трансфером (фото, видео)

02 лютого 2026 р. 18:54

02 лютого 2026 р. 18:54

Железнодорожное сообщение с Запорожьем оказалось в заложниках у российского террора: семь ударов по инфраструктуре за сутки фактически парализовали привычное движение.

Журналистка «РИА Пивдень» прошла путь многочасового ожидания автобусного трансфера, где вместо билетов – только надежда на возможность уехать.

28 января железнодорожная инфраструктура в направлении Запорожья стала целью для семи атак вражескими дронами.  Результат – ограничение движения, изменение маршрутов и сотни людей, заблокированных на промежуточных станциях.

То, что официально называется «автобусным трансфером», на практике превратилось в лотерею, где ставкой является возможность доехать домой.

«Нас развернули из-за угрозы с неба»

30 января поезд Киев-Запорожье отправлялся с надеждой. Проводники предупреждали: ситуация нестабильна, существует вероятность, что до конечного пункта назначения не доедем. Однако утром пассажиров заверили – попробуем проехать. Поезд дополнительно подобрал более 100 человек с других рейсов, которые ждали трансфер.

Однако на полпути к пункту назначения поезд замер. Воздушная тревога. Начальник поезда объяснил ситуацию пассажирам:

«Из-за угрозы атаки БПЛА в районе станций Вольнянск и Запорожье и работы сил ПВО было принято решение вернуть поезд обратно в Днепр, чтобы не подвергать пассажиров опасности. Ждать «где-то на линии», пока возможная атака накроет участок, было бы рискованно... Приоритет – безопасность людей».

По его словам, утром ситуация выглядела иначе, и если бы не тревога, поезд бы проехал. Но желесные правила безопасности заставили состав вернуться в Днепр.

Трансфер, которого ждут днями

Организация проезда стала головной болью для сотен пассажиров. Автобусный трансфер – бесплатный, однако ждать его нужно по несколько часов.

На улице – гололед, около -4°C и пронизывающий ветер. Железнодорожники приглашали людей в помещение погреться и раздавали горячий чай.

Первый большой автобус не мог вместить всех желающих, а следующие три приходилось ждать более часа. Еще полчаса после этого ждали прибытия другого поезда, чтобы забрать всех пассажиров.

Среди тех, кто оказался в эпицентре транспортного коллапса, был Артем из Кропивницкого. Его история – это сутки неизвестности:

«С вчерашнего дня я не могу уехать. Вчера утром приехали сюда, обещали автобусы, никто не приехал. Тянули, тянули, так и протянули. Организации нет. Ночевал на вокзале. В конце концов сегодня в половине седьмого посадили на поезд, проехали полпути, остановились и повезли обратно.

То, что чай раздают – хорошо. Но мне бы лучше покормили, потому что уже день здесь – невыносимо. Проводник меня даже не разбудил – когда мы вернулись обратно, просто вырубился. Вагон уже был пустой».

Ситуация с другими рейсами оказалась не менее сложной. Соцсети пестрели сообщениями о том, что мест в бесплатном транспорте на всех не хватало.

Пассажиры были вынуждены искать альтернативы и покупать билеты на частные рейсы за свой счет, чтобы не остаться на ночь под открытым небом.

Те, кому удалось попасть в салон бесплатных автобусов, следующие 2,5 часа провели стоя с чемоданами в забитом транспорте. Дорогу осложняла гололедица, что делало поездку еще более длительной. О комфорте не шла речь – важно было просто доехать.

Что дальше?

1 февраля удалось пропустить один из электропоездов в Запорожье. Он обеспечил пересадочное сообщение. Об этом сообщают в соцсетях «Укрзалізниці».

Однако уже 2 января на Запорожье Россия направила БПЛА на тепловоз, который находился на станции. Локомотивная бригада на момент удара находилась в укрытии – люди не пострадали.

Но это демонстрирует – Россия целенаправленно обстреливает инфраструктуру «Укрзалізниці». Ситуация остается сложной. В случае воздушной тревоги и угрозы обстрела станций – поезд в Запорожье не поедет.

Также «Укрзалізниця» предупреждает о новых правилах безопасности. Если во время посадки объявляется воздушная тревога, пассажиров вместе с проводниками эвакуируют в подземный переход. Вагоны при этом закрывают. Посадку и движение поездов возобновляют только после завершения угрозы.

Пассажиры, которые прошли путь трансферных автобусов, советуют: если есть возможность воспользоваться коммерческим транспортом – это может быть быстрее и комфортнее.

Важно помнить: первопричиной этого коллапса являются террористические действия страны-агрессора. Россия не просто разрушает пути и подрывает логистику, она пытается сломить психологическое состояние людей, которые не могут доехать домой.

Где искать актуальную информацию?

Чтобы не оказаться в информационном вакууме во время путешествия, пользуйтесь официальными ресурсами:

• Приложение «Укрзалізниця»: вкладка «Табло» позволяет видеть реальное время прибытия и задержки поездов по конкретным станциям.
• Портал «УЗ Веземо» : специальный сервис, где публикуются все оперативные изменения.
• Горячая линия УЗ: 0 800 503 111 (бесплатно).

«Укрзалізниця» также призывает пассажиров, которые планируют ехать в Синельниково или Запорожье, внимательно слушать объявления поездной бригады перед приближением к Днепру. Будут объявлять актуальную ситуацию и возможность проезда.

Запорізькі