Дрон над автобусом: куда ехать и где прятаться пассажирам – правила для водителей и пассажиров в Запорожье (фото, видео)

04 листопада 2026 р. 15:40

04 листопада 2026 р. 15:40

В Запорожье, где общественный транспорт подвергается регулярным обстрелам FPV-дронами армии РФ, водителям выдали аптечки с турникеттами и инструкции на случай вражеских ударов.

О защите подвижного состава, алгоритмах действий водителей и пассажиров во время воздушных тревог и последствиях атак рассказал РИА Пивдень исполняющий обязанности генерального директора КП «Запорожэлектротранс» Роберт Шулунов.

Читайте также: В Камышевахе Запорожской области могут объявить принудительную эвакуацию всех жителей: решение ожидается уже на этой неделе (видео)

Бронепленкой покрыли почти весь общественный транспорт

Как уже сообщала команда РИА Пиведнь , на стекла муниципальных автобусов, трамваев и троллейбусов наносят специальную бронепленку. Она должна помочь удержать осколки стекла при ударах и снизить риск ранения пассажиров.

Поврежденный в последствии атаки фпв автобус, фото РИА Пивдень

На предприятии сообщают, что работы по усилению остекления почти завершены. Исполняющая обязанности мэра Запорожья Регина Харченко ранее отмечала , что бронепленкой осталось покрыть около 10% стекол в автобусах. Роберт Шулунов утверждает, что уже есть случаи, когда такое покрытие выдерживало удар.

«Практически весь подвижной состав, включая автобусы, трамваи, троллейбусы, покрыт бронепленкой. Осталось где-то 10% стекол в автобусах. И, в принципе, все автобусы, троллейбусы, трамваи готовы к эксплуатации», – рассказал Роберт Шулунов.

Директор КП привёл пример автобуса, который подвергся удару беспилотника с зажигательной смесью. Тогда стекло вылетело наружу, а пассажиры получили незначительные порезы от мелких осколков.

Еще один случай произошел в прошлый четверг на площади Фестивальной. По словам руководителя предприятия, беспилотник с зажигательной смесью повредил заднее остекление автобуса и часть крыши. Сейчас автобус не эксплуатируется. Его техническое состояние должны оценить эксперты, после чего определят, подлежит ли транспортное средство ремонту.

Что происходит с автобусом после попадания дрона

После атак поврежденный транспорт не сразу возвращают на маршруты. Сначала на предприятии определяют объем повреждений и сумму убытков. Затем готовят и утверждают сметы ремонтных работ.

Стекло обклеенное бронепленкой не разлетелось на части, фото РИА Пивдень

По словам Роберта Шулунова, поврежденные автобусы планируют восстанавливать после оценки их технического состояния и определения стоимости ремонта. В частности, это касается и автобуса, пострадавшего от удара на площади Фестивальной.

Как сообщало РИА Пивдень ранее , с начала 2026 года в результате российских атак повреждения получили около 30 единиц коммунального транспорта, в том числе 26 крупных автобусов. Из них 14 предприятие уже восстановило собственными силами и вернуло на маршруты, ещё 11 в настоящее время ремонтируются.

Два турникета в аптечке и инструкции для водителей

На КП «Запорожэлектротранс» разработали внутренние приказы, определяющие порядок действий водителей в случае угрозы атаки FPV-дрона или его попадания.

У каждого водителя есть индивидуальная аптечка. В обязательное оснащение входят два турникета и другие средства для оказания домедицинской помощи пассажирам и людям, которые могут пострадать в результате удара.

Последствия попадания российской фпв по общественному транспорту, фото РИА Пивдень

По словам Шулунова, водители прошли соответствующее обучение и знают, как пользоваться аптечками. В то же время он признает, что во время реальной атаки человек может растеряться.

«Существует такое понятие, как человеческий фактор: когда происходит инцидент с FPV-дроном, наступает шок, в том числе и у водителей. Они не находятся постоянно в таких условиях, как наши защитники», – объяснил руководитель предприятия.

После прибытия экстренных служб водители также могут помогать медикам и полицейским, в частности предоставлять необходимые материалы из своих аптечек.

Останавливаются ли автобусы во время воздушной тревоги

Водители не должны самостоятельно отслеживать все беспилотники во время движения. Как пояснил Роберт Шулунов, их главная задача – соблюдать правила дорожного движения, поэтому постоянно следить за обстановкой в воздухе они физически не могут. В то же время у водителей есть рабочие телефоны, с помощью которых они могут получать информацию о возможной опасности и реагировать на чрезвычайные ситуации.

На случай объявления воздушной тревоги на предприятии предусмотрен отдельный алгоритм действий. Водитель должен предупредить пассажиров, остановить транспорт и предложить людям покинуть салон. После этого автобус продолжает движение в направлении ближайшего укрытия.

По словам Шулунова, укрытия на маршрутах могут располагаться через две-четыре остановки. Там автобус останавливается, пассажирам вновь предлагают пройти в безопасное место, а транспорт дальше не движется.

Если же пассажиры сообщают водителю о замеченном FPV-дроне, алгоритм другой. Руководитель предприятия объясняет: сразу останавливать автобус в такой ситуации опасно, ведь неподвижный транспорт может стать более легкой мишенью для беспилотника.

«Останавливать автобус нет никакого смысла, потому что он как раз становится ещё более уязвимой мишенью для FPV-дрона. Поэтому водитель старается максимально продолжать движение, а когда появляется возможность остановиться – обязательно останавливается и предлагает пассажирам выйти», – рассказал Роберт Шулунов.

Может ли один дрон уничтожить автобус

На вопрос, способен ли один FPV-дрон полностью сжечь автобус или троллейбус, Роберт Шулунов ответил отрицательно. Однако он подчеркнул, что сотрудники предприятия не могут заранее определить тип беспилотника и мощность его боевого заряда.

Поэтому водители должны руководствоваться утвержденными инструкциями и действовать в зависимости от конкретной ситуации.

Бронепленка на стекле, индивидуальные аптечки и обучение водителей – основные меры, которые КП «Запорожэлектротранс» применяет для снижения рисков во время российских атак. Однако эти средства не гарантируют полную безопасность пассажиров в случае попадания беспилотника.

Запорізькі