На Прикарпатті запрацюють нові камери фіксації порушень правил дорожнього руху

Категорії

Світ Економіка Війна Технології Наука Авто Спорт Здоров'я Шоу-Бізнес Пізнавально Політика

Вінницькі Волинські Дніпровські Донецькі Житомирські Закарпатські Запорізькі Івано-Франківські Київські Кропивницькі Кримські Луганські Львівські Миколаївські Одеські Полтавські Рівненські Сумські Тернопільські Харківські Херсонські Хмельницькі Черкаські Чернігівські Чернівецькі

Погода

Київ

вологість:

тиск:

вітер:

Погода на 10 днів від sinoptik.ua

На Прикарпатті запрацюють нові камери фіксації порушень правил дорожнього руху

21 грудня 2024 р. 11:42

21 грудня 2024 р. 11:42

Про це інформують в патрульній поліції, пише Фіртка .

"Збільшуємо кількість приладів TruCAM та ділянок, на яких патрульні вимірюватимуть швидкість

З 21 грудня патрульні працюватимуть на 51 новій ділянці", — йдеться у дописі.

Камери автофіксації працюватимуть на трасах:

на 250-282 км та 285-302 км дороги Н-09, Мукачево — Рахів — Богородчани — Івано-Франківськ — Рогатин — Бібрка — Львів;
на 21-35 км дороги Н-10, Стрий — Івано-Франківськ — Чернівці — Мамалига;
на 3-10 км дороги Р-21, Долина — Хуст;
на 0-5 км дороги Р-62, Криворівня — Усть Путила — Старі Кути — Вижниця — Сторожинець — Чернівці.

на 250-282 км та 285-302 км дороги Н-09, Мукачево — Рахів — Богородчани — Івано-Франківськ — Рогатин — Бібрка — Львів;

на 21-35 км дороги Н-10, Стрий — Івано-Франківськ — Чернівці — Мамалига;

на 3-10 км дороги Р-21, Долина — Хуст;

на 0-5 км дороги Р-62, Криворівня — Усть Путила — Старі Кути — Вижниця — Сторожинець — Чернівці.

Нагадуємо:

— Прилади TruCAM патрульні використовують поряд з камерами автоматичної фіксації. Більша ефективність у контролі за швидкістю руху досягається тільки в поєднанні методів вимірювання.

— Місця визначено відповідно до стану аварійності, на аварійно-небезпечних ділянках і в місцях концентрації ДТП, скоєних через перевищення швидкості.

— У регіонах, де тривають активні бойові дії (Донецька та Луганська області), прилади контролю тимчасово не використовуються. У Запорізькій, Миколаївській, Сумській, Харківській та Херсонській областях — використовуються лише на окремих ділянках доріг.

З урахуванням воєнного стану та аналізу аварійності: