Чому Bentley Flying Spur — це більше, ніж просто автомобіль

17 червня 2025 р. 16:09

17 червня 2025 р. 16:09

Після шести років серійного виробництва й десятиліть еволюції бренду Flying Spur залишає межі традиційного уявлення про розкішний седан. Ця модель формується на перетині майстерності, інженерних інновацій та емоційного досвіду, що виходить за рамки буденної мобільності.

Bentley Flying Spur виготовлено методом суперформування з алюмінію: м’які радіуси колісних арок, «мускули» над передніми крилами та довгий капот створюють ілюзію руху навіть на стоянці. Рухомий талісман Flying B виготовляється вручну й опційно підсвічується, а фари «різаного кришталю» відсилають до традиції бренду працювати зі світлом як з ювелірним матеріалом. Решітка матричного радіатора може виконуватися у чорному глянці або полірованому хромі, підкреслюючи грандіозну ширину колії.

Вибір силових агрегатів: від W12 до Ultra Performance Hybrid

• 6,0-літровий W12: 635 к.с. та 900 Нм, розгін 0–100 км/год за 3,8 с, максимальна швидкість 333 км/год. Цей двигун залишається доступним на українському ринку обмеженим тиражем, допоки лінійка повністю не перейде на електрифікацію.
• 4,0-літровий V8: 550 к.с. та 770 Нм, оптимальний баланс потужності й маси, що дозволяє розганятися до 100 км/год за 4,1 с і забезпечує дальній запас ходу без частих зупинок.
• Ultra Performance Hybrid V8 (2025 МY): поєднання 600-сильного бензинового V8 і 190-сильного електромотора дарує 1000 Нм, а також можливість проїхати до 80 км на електротязі.
• Flying Spur Speed Hybrid: форсована версія дає 1000 Нм крутного моменту, дозволяючи отримати за 3,3 сек до 100 км/год попри підвищену масу акумулятора 25,9 кВт/год.

Седан отримав повнокероване шасі: на низьких швидкостях задні колеса повертаються в протифазі переднім, скорочуючи розворот, а понад 60 км/год — у фазі, забезпечуючи стабільність на автобані. Система Bentley Dynamic Ride з електромеханічними стабілізаторами живиться 48-вольтовою мережею та за 0,3 с відгукується на бічне прискорення, зменшуючи крен. Електронно керований диференціал і Torque Vectoring by Brake дозовано передають тягу на зовнішні колеса в повороті, даруючи динаміку купе без шкоди комфорту.

Інтер’єр автомобіля

Кожна шкіряна панель прошивається вручну до 12 годин, а дерев’яні шпонки обробляються методом лазерного вирізання товщиною 0,1 мм, що зберігає природну текстуру волокон. Доступні 15 відтінків шкіри та 8 варіантів шпону, включно з відкритими порами Koa і новими Piano Gloss у кольорах Imperial Blue й Gravity Grey. Для українських клієнтів дилер «Bentley Kyiv» пропонує окремий каталог Mulliner Personal Commissioning — від вишитих монограм до інкрустації перламутром.

Центральний 12,3-дюймовий дисплей виконаний у фірмовому форматі Rotating Display: натискання кнопки обертає панель і відкриває або сенсор, або тріо класичних аналогових циферблатів. Нове ПЗ підтримує встановлення сторонніх застосунків (Spotify, Waze) напряму без кабелю. Задні пасажири керують мікрокліматом, шторками та мультимедіа через з’ємний 5-дюймовий Touchscreen Remote.

За бажанням замовника встановлюється 21-канальна аудіосистема Naim потужністю 2200 Вт із дев’ятьма режимами об’ємного звучання та бас-динаміками у спинках передніх сидінь. Гоночні сітки динаміків виконані з анодованого алюмінію, що створює акустично прозору поверхню й підкреслює технічну естетику салону.

Пакети Azure, Speed та Mulliner

• Azure фокусується на плавності ходу: особливе налаштування підвіски, 22-дюймові колеса з м’якішою шиною та збільшений шар демпфуючої піни в сидіннях.
• Speed робить акцент на динаміці: карбоново-керамічні гальма, матрична решітка радіатора «Dark Tint» та спортивне рульове колесо з мікрофібри.
• Mulliner — вершина персоналізації з двоколірним фарбуванням, ювелірною обробкою органів керування і фірмовим візерунком Diamond-in-Diamond.

Flying Spur пропонує адаптивний круїз із функцією «стоп-енд-го», асистент перестроювання з контролем «сліпих» зон, круговий огляд із 3D-візуалізацією та проєкційний дисплей на лобове скло. Lane Assist працює разом з електромеханічним рульовим посилювачем, забезпечуючи корекцію траєкторії до 180 км/год.

Реклама

Ctrl + Enter

Івано-Франківські