Франківськ отримав ще два тролейбуси від іноземних партнерів і шукає водіїв

29 вересня 2025 р. 08:14

29 вересня 2025 р. 08:14

Нові надходження – це результат партнерства з австрійським містом Зальцбург та чеським містом Їглавою.

Комунальне підприємство “Електроавтотранс” отримало ще два тролейбуси, інформує Руслан Марцінків.

“ Це “ Skoda ” із сучасною системою управління , машина , яка працювала в Їглаві . 2006 року , але стан її каркасу кузова ідеальний , оскільки в них пробіг тільки 550 км . Як їхня практика показує , вони будуть їздити ще мінімум 15 років . Ну і “ MAN ” тролейбус 215 – це остання машина , яка була з Зальцбургу , 236-та машина ” , – розповідає перший заступник директора КП “ ЕАТ ” Леонід Яковець .

За словами заступника директора комунального підприємства “Електроавтотранс” Андрія Тютюнника, партнери з цих міст розуміють, яка в нас зараз ситуація в країні через війну, і саме тому на постійній основі допомагають такою гуманітарною допомогою.

Водій тролейбуса Ярослав Яків працює понад 34 роки, каже, ці тролейбуси дуже легкі в керуванні. Головне, що вони пристосовані для людей з інклюзивними потребами та для матусь із візками. Водій завжди оперативно реагує і опускає пандус, щоб людина з інвалідністю або матір із візком могли безперешкодно зайти в тролейбус.

Цю думку підтримує і водійка Ніна Штурмак, а нині вже провідна інженерка служби руху КП “ЕАТ”. Жінка каже, керування таким транспортом значно легше, ніж здається на перший погляд. Головне – мати бажання вчитися, а підприємство забезпечує всі необхідні умови для навчання.

“ Свого часу я пропрацювала майже 6 років водієм тролейбуса, саме на цій моделі. В управлінні вони дуже легкі, боятися не варто. Мені здається, що це легше, ніж легковий автомобіль” , – говорить провідний інженер служби руху КП «Електроавтотранс» Ніна Штурмак .

Збільшення кількості транспорту вимагає розширення штату водіїв. Директор комунального підприємства Віталій Голутяк зауважив, що зараз активно шукають як водіїв тролейбусів, так і автобусів, щоб забезпечити безперервну роботу громадського транспорту.

“Як ви бачите, у нас збільшується парк тролейбусів. Незабаром приїде дев’ять тролейбусів з автономним ходом. Відповідно, є тролейбуси, які ми отримуємо як гуманітарну допомогу. Є можливість збільшувати випуск тролейбусів, але для цього необхідна більша кількість водіїв. Ми зараз навчаємо вже 16-ту групу водіїв тролейбусів і паралельно шукаємо водіїв  тролейбусів, так і автобусів, щоб цей процес був безперервним і ми могли постійно збільшувати кількість транспорту для нашої громади”, – наголошує Віталій Голутяк.

Серед основних умов роботи водія на КП “Електроавтотранс” – заробітна плата від 25 тисяч гривень “на руки”, офіційне працевлаштування та повний соцпакет. А також на підприємстві водіям категорії D надається бронювання. Щоб пройти курси та отримати посвідчення водія категорії D, потрібно мати посвідчення категорії B та 3 роки водійського стажу. Для тих, хто прагне стати водієм тролейбуса, основними вимогами є: вік від 21 року та посвідчення водія категорії B.

З питань працевлаштування треба з вертатися до комунального підприємства “Електроавтотранс” за адресою Тролейбусна, 40 або за номером телефону: 050-433-9587.

Івано-Франківські