Фірма "ПБС" ремонтуватиме дорогу до Буковелю вартістю понад 2 млрд грн

07 листопада 2025 р. 18:05

07 листопада 2025 р. 18:05

Підприємство “ПБС” стало переможцем тендеру на капітальний ремонт орієнтовно 22 кілометрів дороги до села Бистриця Надвірнянського району. Воно запропонувало свої послуги Службі відновлення та розвитку в Івано-Франківській області за 2 мільярди 179 мільйонів гривень. Цей автошлях може стати альтернативною дорогою до гірськолижного курорту Буковель. Результати торгів оголосили 7 листопада на платформі для державних аукціонів Prozorro, пише КУРС з посиланням на Суспільне.

Участь в аукціоні взяли дві компанії — українська “ПБС” та азербайджанська “AzVirt MMC”. Перше підприємство запропонувало відремонтувати дорогу за 2 мільярди 179 мільйонів гривень, друге — за 2 мільярди 357 мільйонів 968 тисяч 800 гривень.

За результатами тендер виграло ТОВ “ПБС”, яке згідно з інформацією на платформі YouControl зареєстроване у селі Бистриця Надвірнянського району. Саме туди веде дорога, яку планують відремонтувати.

Засновницею і кінцевою бенефіціаркою компанії “ПБС” є Іванна Непик . У 2023 році видання “Наші гроші” інформувало про те, що вона також керує товариством “Галичина-Цукор”, пов’язаним бізнес-інтересами народного обранця VII та VIII скликань ВРУ та чинного депутата Івано-Франківської облради Олександра Шевченка з олігархами Ігорем Коломойським та Геннадієм Боголюбовим у ТОВ “Скорзонера”.

Згідно з інформацією на YouControl засновницею компанії “Галичина-Цукор” є дружина Олександра Шевченка — Тетяна.

Кінцевими бенефіціарами фірми “Скорзонера” зазначені Коломойський, який нині перебуває під вартою, а також Боголюбов, який виїхав з України у 2024 році. Співзасновником “Скорзонери” є вищезгадане ТОВ “Галичина-Цукор”, яку заснувала дружина Олександра Шевченка і якою керує Іванна Непик.

Які роботи виконає “ПБС”

Згідно з пропозицією ТОВ “ПБС”, вказаною на сайті Prozorro, фірма має виконати такі роботи на дорозі до села Бистриця Надвірнянського району:

• перемішати основу;
• вирівняти шари основи та улаштувати її щебенево-піщаною сумішшю за допомогою асфальтоукладача;
• зробити “дорожній одяг” товщиною 10 сантиметрів, а також улаштувати його верхній шар асфальтобетонною сумішшю;
• розробити ґрунт екскаватором;
• укріпити узбіччя щебенево-піщаною сумішшю;
• встановити бортові камені на цементобетонну суміш;
• улаштувати пішохідні доріжки та тротуари;
• укласти водопропускні пластикові труби;
• зробити оцинковане бар’єрне огородження на транспортних спорудах;
• улаштувати металеве бар’єрне огородження;
• встановити один дорожній знак;
• зробити дорожню розмітку;
• збудувати збірні залізобетонні опори мостів із контурних блоків масою до 5 тонн;
• улаштувати монолітний фундамент тіла опор та відкрилків;
• забетонувати плити прогонових будов.

Чому скасували тендер, оголошений раніше

Попередній тендер на капітальний ремонт дороги до Бистриці вартістю понад 2 мільярди 367 мільйонів гривень скасували 14 жовтня.

Рішення обґрунтували “приведенням у відповідність назви об’єкта”, посилаючись на постанову Кабінету Міністрів № 1318 від 15 грудня 2023 року. Так, назва дороги у цьому документі — Т-09-06 “Івано-Франківськ — Надвірна”.

Що відомо про ремонт дороги Івано-Франківськ — Бистриця

12 вересня 2025 року Служба відновлення та інфраструктури в Івано-Франківській області оголосила тендер на капітальний ремонт орієнтовно 22 кілометрів дороги, що пролягає від Пасічної до Бистриці через село Зелена Надвірнянського району. Запропонована вартість цих робіт склала 2 мільярди 367 мільйонів гривень.

Цей автошлях може стати альтернативною дорогою до гірськолижного курорту Буковель у Поляницькій громаді. Так, зі слів голови Поляницької громади Миколи Поляка , туристичний комплекс планують розширити саме до села Бистриця. Обидві громади — Пасічнянська і Поляницька, через які пролягає дорога, готові долучитися до співфінансування розробки проєкту або ремонтних робіт.

Це перший капремонт дороги, який можуть провести в області від початку повномасштабного вторгнення РФ в Україну.

Ctrl + Enter

Івано-Франківські