У Франківську розробляють правила встановлення зарядних станцій для електромобілів

16 квітня 2026 р. 13:11

16 квітня 2026 р. 13:11

В Івано-Франківську готують положення про порядок встановлення електрозарядних станцій. Документ має впорядкувати розвиток інфраструктури для електромобілів, яка нині формується хаотично.

Про це пише “ Галка ” з посиланням на директора департаменту інфраструктури, житлової та комунальної політики Михайла Смушака .

Як зазначає Смушак, потреба у нових правилах зумовлена зростанням кількості електротранспорту та необхідністю забезпечити баланс інтересів громади, мешканців і бізнесу.

Ключові підходи:

• системність та інтеграція в міський простір;
• прозорі та єдині для всіх правила;
• безпека та відповідність технічним і містобудівним нормам;
• раціональне використання територій;
• підтримка екологічного транспорту.

Локації для можливого розміщення:

• спеціально визначені місця для паркування транспортних засобів на вулицях міста;
• паркувальні майданчики біля торгових центрів;
• паркувальні місця на прибудинкових територіях (за умови відповідного рішення про погодження співвласниками та управителем будинку/будинків);
• території підприємств, установ та організацій;
• інші місця, які не суперечать містобудівній документації та Правилам благоустрою Івано-Франківської міської територіальної громади.

Правові механізми рішення про розміщення

• Приватна власність – на підставі рішення власника.
• Орендована земля – за згодою орендаря та орендодавця.
• Комунальна власність – через:

Конкурс (якщо ініціатор – виконавчий комітет):

Основні критерії:

За ініціативи суб’єкта господарювання:

Фінансова модель

Якщо електрозарядна станція розміщується на землях комунальної власності, то розглядається підхід прив’язки розміру плати за її розміщення до розміру збору за місця для паркування транспортних засобів у відповідній зоні за 1 паркомісце. Мінімальна сума сплати – подвійний розмір такого збору у випадку встановлення за ініціативи суб’єкта господарювання.

У випадку конкурсу – сума, яку запропонує переможець, але не нижче подвійного розміру збору за місця для паркування транспортних засобів у відповідній зоні за 1 паркомісце.

Ця фінансова модель ще опрацьовується, тому відкриті до альтернативних пропозицій.

Інші умови:

• Строк на який надається дозвіл на встановлення – 5 років.
• Забороняється самовільне встановлення електрозарядних станцій на землях комунальної форми власності.
• Забороняється встановлення електрозарядних станцій без виготовленої та погодженої у встановленому порядку схеми організації дорожнього руху та її погодження на Комісії з безпеки руху Івано-Франківської міської територіальної громади та в Управлінні патрульної поліції в Івано-Франківській області.

Планування та відкритість

Нами формується перелік потенційних місць для розміщення електрозарядних станцій на землях комунальної власності, який буде додатком до положення і ці локації планується виносити на конкурс.Запрошуємо мешканців, бізнес та експертів подавати свої пропозиції щодо таких місць для їх включення в рішення.

Передбачається створення відкритої карти розміщення електрозарядних станцій у громаді.

Додаткові принципи:

• пріоритет – якісна та швидкісна інфраструктура;
• недопущення порушення пішохідної доступності та благоустрою;
• відповідальність оператора за утримання та належний стан об’єкта;
• можливість демонтажу у разі порушень умов або неефективного використання.

“Ми прагнемо сформувати сучасну, економічно обґрунтовану та зручну систему розвитку електрозарядної інфраструктури на території Івано-Франкіської міської територіальної громади”, – підсумовує Смушак.

• У Чукалівці планують підвищити безпеку руху біля кладовища та на виїзді до Радчі
• У Франківську змінять схему руху на Надрічній біля залізничного переїзду
• Вулицю Грушевського у Франківську планують зробити доступнішою (ПРОЄКТ)

Івано-Франківські