«Тут буде армагедон»: що кажуть франківці про будівництво моста на Пасічну (ФОТОРЕПОРТАЖ)

03 липня 2026 р. 19:46

03 липня 2026 р. 19:46

Новий міст через Бистрицю-Солотвинську в Івано-Франківську, який зводять ще з 2017 року, перебуває на фінальній стадії будівництва. Попри візуальну готовність об’єкта, точна дата запуску руху залишається невідомою, хоча міська влада запевняє, що це станеться скоро.

“Галка” відвідала довгобуд, оцінила поточний стан робіт та поспілкувалася із місцевими жителями, водіями й інженерами про перші враження від нової артерії міста.

Історія цього будівництва триває майже десятиліття. За цей час терміни відкриття переносили десятки разів. Нещодавно міський голова Руслан Марцінків вкотре анонсував швидкий запуск споруди. Проте франківці ставляться до обіцянок із пересторогою, хоча й дуже чекають на розвантаження мікрорайону.

«Чекаємо армагедону з першого вересня»: думки місцевих жителів

Для більшості жителів Пасічної добиратися в центр міста — це щоденне випробування. Місцева жителька Оксана зазначає, що запуск руху критично необхідний до початку осені:

«Міст масштабний, великий. Чекаємо швидшого відкриття, щоби питання з цією розв’язкою нарешті було вирішено, бо люди сидять у заторах по годині-дві. Вулиці наші маленькі, вони не розширені, а кількість автомобілів суттєво зросла, зокрема й через переїзд людей з окупованих територій. Хотілося би відкриття до першого вересня. Коли всі повернуться в місто, почнуть возити дітей у школи та садочки — без цього моста тут буде армагедон».

Пастка для водіїв та порушення інклюзії? Погляд інженерів

Валерій та Катерина, які проживають в Івано-Франківську чотири роки, оцінили споруду не лише як пішоходи, а й з професійного погляду — вони мають інженерну освіту. На їхню думку, проєкт має конструктивні недоліки:

«Візуально він дуже гарний, але недопрацьований. Там чотири смуги, а тут — дві. Новий міст виходить на таку саму вузьку вулицю, яку варто було б розширити для більшої пропускної здатності. Якщо старий міст закриють на ремонт — а це давно треба зробити — тут буде ще гірший транспортний колапс.

Як пішоходам, нам зручно тут спускатися. Проте частина моста взагалі не розрахована на тих, хто рухається на двоколісному транспорті. Інклюзія тут порушена. Також незрозуміла ситуація з кільцем — воно занадто маленьке. Оскільки перевагу має той, хто рухається по кільцю, весь міст просто стоятиме, поки там хтось гарцюватиме».

Проблема ДТП та виклик для вантажівок

Місцевий житель Андрій, який працює водієм далекобійної фури, порівнює дизайн об’єкта із закордонними аналогами, але критикує практичність розв’язки під мостом:

«Візуально здається, ніби ми десь за кордоном. Але як водій я цієї розв’язки взагалі не розумію. Якщо на старому мості є дві смуги в один бік і через ДТП рух зупиняється, то тут при одній смузі в кожну сторону міст через аварію заблокується повністю на пів дня.

Крім того, я їжджу на фурі й не уявляю, як сюди виїхати. Взимку, під час ожеледиці та з нашою якістю прибирання доріг, великогабаритний транспорт на цей підйом просто не вибереться. На з’їздах дуже вузько. Великій машині треба брати ширший радіус для повороту, і розминутися з іншим авто буде важко. Для легковиків — це прикольно, а от для вантажівок будуть проблеми».

Окрім конструктивних недоліків розв’язки, на мості з’явились й перші ознаки вандалізму. Хоча рух транспорту тут ще не запустили, невідомі вже встигли розмалювати елементи споруди графіті, а подекуди на об’єкті вже з’явилися купи сміття.

Наразі будівельні роботи на самій конструкції виглядають завершеними, проте під’їзні шляхи та розв’язка внизу все ще потребують доопрацювання.

Поки автівки чекають на офіційне відкриття, споруда вже стала новим місцем для прогулянок. Зараз тут активно проводять час місцеві жителі: катаються на велосипедах і самокатах діти, а мами гуляють із візочками.

Франківцям залишається сподіватися, що чергові обіцянки влади цього разу виявляться реальністю і невдовзі тут поїде довгоочікуваний транспорт.

Івано-Франківські