«Лежачі поліцейські» встановлюють не на кожній вулиці: в Івано-Франківську пояснили, як ухвалюють рішення

04 серпня 2026 р. 14:25

04 серпня 2026 р. 14:25

В Івано-Франківській громаді штучні дорожні нерівності встановлюють лише після комплексного аналізу та відповідно до державних норм. Попри численні звернення мешканців, облаштувати «лежачого поліцейського» можна не на кожній вулиці.

Про це повідомив заступник міського голови Івано-Франківська Михайло Смушак, пише Фіртка .

За його словами, щотижня до міської ради надходять звернення від жителів Івано-Франківська та сіл громади з проханням встановити так звані «лежачі поліцейські» поблизу будинків, ліцеїв чи дитячих садків.

«Безпека людей для нас завжди є пріоритетом. Саме тому ми періодично встановлюємо засоби заспокоєння дорожнього руху насамперед у місцях, де ризик виникнення дорожньо-транспортних пригод є найбільшим.

Це, зокрема, поблизу ліцеїв, дитячих садків та інших навчальних закладів, у житлових кварталах і в місцях інтенсивного руху пішоходів», — зазначив Михайло Смушак.

Водночас посадовець наголосив, що встановлення таких засобів не відбувається лише на підставі одного звернення. Перед ухваленням рішення фахівці аналізують інтенсивність руху транспорту, швидкісний режим, аварійність, наявність пішохідних переходів, навчальних закладів, маршрутів громадського транспорту та інші чинники.

Після цього питання розглядає Комісія з безпеки дорожнього руху, а схему організації дорожнього руху погоджують із Головним управлінням патрульної поліції в Івано-Франківській області.

За словами Смушака, існують також законодавчі обмеження. Зокрема, штучні дорожні нерівності не встановлюють на дорогах державного значення, магістральних вулицях безперервного руху, мостах, шляхопроводах, естакадах, ділянках зі значними поздовжніми ухилами, а також у місцях, де вони можуть створити додаткову небезпеку або перешкоджати роботі екстрених служб.

У місті дедалі частіше застосовують сучасні засоби заспокоєння руху типу «берлінська подушка». Вони змушують легкові автомобілі знижувати швидкість, але дозволяють автобусам, тролейбусам, пожежним автомобілям і каретам швидкої допомоги проїжджати без суттєвих незручностей.

Також заступник міського голови нагадав, що встановлення таких конструкцій передбачає не лише облаштування самої нерівності, а й встановлення дорожніх знаків, нанесення розмітки та, за потреби, інших елементів організації дорожнього руху, що потребує фінансування.

Одним із прикладів реалізованих проєктів він назвав облаштування засобу заспокоєння дорожнього руху на вулиці Січових Стрільців у селі Підпечери поблизу ліцею. Проєкт вдалося реалізувати завдяки фінансуванню з фонду старости.

«Кожне звернення ми опрацьовуємо і обов'язково надаємо відповідь. Не всі прохання можна реалізувати, але кожне з них аналізується з точки зору безпеки та технічної можливості.

Бо в питаннях безпеки дорожнього руху немає дрібниць. Якщо навіть один встановлений засіб заспокоєння руху змусить водія зменшити швидкість і збереже чиєсь життя — це вже означає, що наша робота була недаремною», — підсумував Михайло Смушак.

Посадовець закликав мешканців звертатися до Комісії з безпеки дорожнього руху, якщо вони вважають, що на певній ділянці необхідно встановити засоби заспокоєння руху.

«Для прибудинкових територій і внутрішньоквартальних проїздів бажано, щоб таке звернення підтримала більшість мешканців та оформила відповідним протоколом зборів».

В Івано-Франківську змінять схему руху перед відкриттям нового моста на Пасічній

Івано-Франківські