Франківськ може стати містом-півмільйонником: Марцінків про зростання населення

Категорії

Світ Економіка Війна Технології Наука Авто Спорт Здоров'я Шоу-Бізнес Пізнавально Політика

Вінницькі Волинські Дніпровські Донецькі Житомирські Закарпатські Запорізькі Івано-Франківські Київські Кропивницькі Кримські Луганські Львівські Миколаївські Одеські Полтавські Рівненські Сумські Тернопільські Харківські Херсонські Хмельницькі Черкаські Чернігівські Чернівецькі

Погода

Київ

вологість:

тиск:

вітер:

Погода на 10 днів від sinoptik.ua

Франківськ може стати містом-півмільйонником: Марцінків про зростання населення

15 жовтня 2026 р. 11:09

15 жовтня 2026 р. 11:09

15 жовтня у палаці Потоцьких стартував форум «Мобільність та безпека руху». Учасники обговорюють міську інфраструктуру, безпеку дорожнього руху та способи зробити пересування містом зручнішим для водіїв, пішоходів, велосипедистів і людей з інвалідністю.

Пише «Галка» з форуму.

Мета форуму — об’єднати представників міської влади та мешканців, щоб обговорити актуальні проблеми мобільності й напрацювати конкретні рішення для Івано-Франківська.

Міський голова Руслан Марцінків зазначив, що кількість населення громади зростає. За його словами, наразі в місті зареєстровані 328 тисяч людей. До кінця року ця кількість може зрости до 360 тисяч, а протягом наступних десяти років Івано-Франківськ може перетворитися на місто з населенням у 500 тисяч.

Марцінків назвав зростання населення можливістю для економічного розвитку, але водночас наголосив на викликах, які воно створює для міської інфраструктури. Зокрема, йдеться про затори, розвиток велосипедного руху, облаштування пішохідних зон і створення доступного простору для людей, які користуються кріслами колісними.

«В умовах відсутності достатніх ресурсів для того, щоб будувати сучасну інфраструктуру, це надзвичайно великий виклик», — сказав міський голова.

За його словами, під час розвитку міста важливо знаходити компроміси між потребами різних учасників руху. Наприклад, облаштування нових доріг, пішохідних зон чи велосипедної інфраструктури може викликати суперечки серед мешканців, які мають різні погляди на організацію міського простору.

Марцінків також наголосив на важливості локальних рішень, які допомагають покращувати рух без значних фінансових витрат. Серед прикладів він назвав удосконалення світлофорного регулювання, що може зменшувати затори та робити пересування пішоходів безпечнішим.

Окремо міський голова звернув увагу на розвиток технологій, зокрема штучного інтелекту, який можна використовувати для регулювання руху на перехрестях та розв’язання транспортних проблем. На його думку, інновації, які нині розвиваються у військовій сфері, згодом можуть знаходити застосування і в цивільному житті.