Швидкість понад безпеку: у Києві смертність у ДТП зросла на понад 50% за пів року

Категорії

Світ Економіка Війна Технології Наука Авто Спорт Здоров'я Шоу-Бізнес Пізнавально Політика

Вінницькі Волинські Дніпровські Донецькі Житомирські Закарпатські Запорізькі Івано-Франківські Київські Кропивницькі Кримські Луганські Львівські Миколаївські Одеські Полтавські Рівненські Сумські Тернопільські Харківські Херсонські Хмельницькі Черкаські Чернігівські Чернівецькі

Погода

Київ

вологість:

тиск:

вітер:

Погода на 10 днів від sinoptik.ua

Швидкість понад безпеку: у Києві смертність у ДТП зросла на понад 50% за пів року

26 серпня 2025 р. 17:05

26 серпня 2025 р. 17:05

Як зазначає ГО «Пасажири Києва», замість впровадження комплексних заходів із безпеки дорожнього руху та концепції Vision Zero, столична влада та Київавтодор витрачають мільярди на будівництво та реконструкцію доріг.

Нові розв’язки, дороги з відбійниками та інші швидкісні елементи на території міста, за даними експертів, лише провокують водіїв їхати швидше. А саме перевищення швидкості є однією з головних причин травматизму на дорогах України.

«Швидкісні «шулиці» — дороги, що суміщують функції магістралі та міської вулиці — не сприяють безпеці пішоходів і велосипедистів. Вони створюють бар’єри, розрізають міські райони, ускладнюють доступність об’єктів інфраструктури та соціальну взаємодію, збільшують викиди шкідливих речовин та рівень шуму, що негативно впливає на життя містян», — йдеться в повідомленні.

За словами організації, як наслідок, замість безпечного міського простору місто стає орієнтованим виключно на автомобільний рух, а кількість загиблих і травмованих на дорогах зростає — серед них водії, пасажири, пішоходи та велосипедисти.

Швидкість понад безпеку: у Києві смертність у ДТП зросла на понад 50% за пів року