У Києві відремонтували 100-річний трамвай, який узимку розчищатиме сніг

Категорії

Світ Економіка Війна Технології Наука Авто Спорт Здоров'я Шоу-Бізнес Пізнавально Політика

Вінницькі Волинські Дніпровські Донецькі Житомирські Закарпатські Запорізькі Івано-Франківські Київські Кропивницькі Кримські Луганські Львівські Миколаївські Одеські Полтавські Рівненські Сумські Тернопільські Харківські Херсонські Хмельницькі Черкаські Чернігівські Чернівецькі

Погода

Київ

вологість:

тиск:

вітер:

Погода на 10 днів від sinoptik.ua

У Києві відремонтували 100-річний трамвай, який узимку розчищатиме сніг

06 жовтня 2025 р. 12:04

06 жовтня 2025 р. 12:04

У столиці відновили найстаріший трамвайний вагон-снігоочисник, якому наступного року виповниться рівно сто років. Про це повідомили на Офіційному порталі Києва.

Як зазначили у КП «Київпастранс», підприємство готує до зимового періоду спеціальні вагони-снігочисти, яких у місті залишилося лише шість. Найстаріший із них, побудований у 1926 році, нещодавно пройшов середній ремонт у Дарницькому трамвайному депо.

«Одному з таких вагонів у 2026 році виповнюється 100 років. Попри поважний вік, цей вагон продовжує належним чином виконувати свої функції», — додають у КП «Київпастранс».

Також фахівці провели повну діагностику електрообладнання, відновили кузов і механічні системи. У підприємстві додали, що вагони-снігоочисники забезпечують рух трамваїв на всіх лініях столиці — як на правому, так і на лівому березі.

Водночас у спільноті київських транспортників «КТС» зазначають , що такі вагони вже морально застаріли. Перші моделі, зокрема легендарний С-2, з’явилися ще у 1926 році й досі перебувають у робочому стані.

«Вже відносно давно в країнах Європи використовують спеціальний очисний модуль, який можна приєднати до будь-якого штатного сцепного пристрою трамвая(фото у коментарі). Спеціалістів по ремонту старої версії снігоочисників вже майже немає, запчастини теж майже вичерпані, та і керувати ним відносно небезпечно, на що погоджується мало водіїв, (тому що у ньому відсутні електромагнітні гальма), і у юзову погоду загальмувати його дуже тяжко», — зауважили транспортники.

За словами експертів, у країнах Європи вже відмовилися від старих вагонів-снігоочисників, замінивши їх на спеціальні модулі, які можна приєднати до будь-якого трамвая. Такий підхід вважають значно ефективнішим і безпечнішим.

Раніше «Київщина 24/7» повідомляла про те, що група компаній «Асканія» планує вкласти близько $2 млн у модернізацію гірськолижного комплексу «Протасів Яр» у столиці.

Фото: Держприкордонслужба