У Києві цех «Більшовик» знесуть за понад 121 млн грн, щоб добудувати Шулявський шляхопровід

12 жовтня 2025 р. 10:15

12 жовтня 2025 р. 10:15

КП «Дирекція будівництва шляхово-транспортних споруд м. Києва» КМДА 7 жовтня уклало договір із консорціумом «Промбуд Технолоджи» на демонтаж цеху №5 АТ «Перший Київський машинобудівний завод» (колишній «Більшовик») за 121,12 млн грн. Про це пишуть Наші Гроші з посиланням на тендер в електронній системі «Прозорро».

Згідно з умовами договору, протягом п’яти місяців після передачі будівельного майданчика мають ліквідувати цегляні димові труби, прибудову, ливарний та обрубний цехи, складські приміщення та корпус із підвалом.

Знесення цеху є ключовим етапом для завершення реконструкції Шулявського шляхопроводу на перетині проспекту Перемоги та вулиці Гетьмана, який проходить через Солом’янський та Шевченківський райони Києва.

Проєкт реконструкції розробила ТОВ «Інжинірингова компанія «Автомагістраль», а експертний висновок надав ДП «НДІпроектреконструкція». Оплата робіт буде проводитися протягом чотирьох місяців після їх завершення. Ціна договору є динамічною і не враховує окремо матеріали, інфляційні ризики чи додаткові витрати.

Знесення «Більшовика»: тендерні баталії та невдалі спроби демонтажу

Ще у 2023 році «Дирекція…» проводила тендер на знесення цеху із прогнозованою вартістю 93,38 млн грн. Тоді переможцем стало ТОВ «Мостицький 2» із пропозицією 91,14 млн грн, але договір було розірвано за взаємною згодою через висновок Держаудитслужби.

Новий тендер, оголошений наприкінці грудня 2024 року, очікувався на суму 126,33 млн грн. На нього подали заявки п’ятеро учасників:

• ТОВ «Енергетично-дорожнє будівництво» – 80,56 млн грн;
• ТОВ «Укрспецсервіс» – 99,80 млн грн;
• ПП «Інженерно-виробничий центр «Вектор» – 121,12 млн грн;
• консорціум «Промбуд Технолоджи» – 121,12 млн грн;
• ТОВ «Універсал Пром Трейд» – 126,07 млн грн.

Трьох найдешевших учасників відхилили через невідповідності в документації:

• «ЕДБ» – відсутність сертифіката інженера-кошторисника, довідки про субпідрядника та згоди працівників на обробку персональних даних;
• «Укрспецсервіс» – інженер з охорони праці II категорії замість I та відсутність довідок про субпідрядника;
• «Вектор» – дипломи працівників не підтверджували необхідних знань і досвіду.

«Вектор» оскаржив відхилення в АМКУ. Комісія постановила, що замовник неправильно обмежив термін подання документів і не мав права відхиляти заявку через відсутність підтверджень досвіду окремих працівників.

Після повторного відхилення «Вектора» за надання недостовірної інформації до справи долучили Подільську окружну прокуратуру, яка встановила, що аналогічний договір фірми в Харківській області не був виконаний насправді.

Після низки оскаржень та перевірок остаточно переможцем було обрано консорціум «Промбуд Технолоджи», договір із яким уклали у жовтні 2025 року.

Новий гравець на ринку: хто стоїть за «Промбуд Технолоджи»

Консорціум створено у грудні 2024 року, за два тижні до оголошення тендеру, і до цього не брав участі в інших закупівлях. До його складу входять:

• ТОВ «Д-Групп Констракшн» (директор – Олексій Іванець, раніше засновник – Володимир Лященко; попередньо належало офшору на Сейшелах);
• Київське ТОВ «Будівельна компанія «Аурум» (директор – Андрій Нестеров).

За даними «YouControl», «Д-Групп Констракшн» має досвід виконання комунальних підрядів, зокрема прокладання труб для КП «Боярка-Водоканал» на 433 тис. грн, а також будівництва Подільського мосту, монтажу дощової каналізації та кабельних мереж, монолітних і пальових робіт.

«Київщина 24/7» також повідомляла, що у столиці продовжується демонтаж однієї з історичних споруд на головній вулиці міста — будівлі колишнього готелю «Кане», розташованої на Хрещатику. 7 травня на вулиці Хрещатик, 40/1, в історичному будинку колишнього готелю «Кане», який має охоронний статус пам’ятки національного значення, тривали масштабні демонтажні роботи.

Фото: з відкритих джерел

Київські