«Жити з авто під рукою»: у Києві старі гаражі перетворилися на житлові та комерційні будівлі

17 листопада 2025 р. 15:16

17 листопада 2025 р. 15:16

У Києві старі одноповерхові гаражі перетворюються на багатоповерхові самобуди, формуючи цілі квартали з неповторною архітектурною ідентичністю. За останні 10–15 років місцеві «будиночки для авто» перетворилися на складні споруди, які навіть користуються попитом серед покупців нерухомості. Світлиною з цього незвичайного району поділився у Facebook київський дигер та краєзнавець Кирило Степанець.

На вулиці Козелецькій колись маленькі, майже випадково зведені гаражі біля залізничних колій стали основою для багатоповерхових будівель. Три-, чотири- та навіть п’ятиповерхові споруди з газоблоків зберегли свою первинну функцію – перший поверх служить паркувальним місцем для авто. Верхні поверхи облаштовані під відпочинкові зони з сауною та більярдом або перетворені на житлові квартири, які власники здають в оренду.

Унікальна архітектура та зручності

Він описав новий «житловий» мікрорайон з легкою іронією: територія ніби «захована» між житловими масивами Ґалаґани та Відрадний. Поруч – зелена зона, зупинка міської електрички, а трохи далі проходить центральний проспект столиці.

«Є магазини та кав’ярні, а найцікавіше – можливість жити в одному приміщенні з власним авто. Діє державна програма кредитування «єГаражність»», – жартує Степанець, натякаючи на стиль життя власників «супержитла».

Всередині таких споруд зазвичай облаштовують чоловічі зони – сауни, бані, більярдні кімнати та інші місця для відпочинку. Окрім цього, у багатьох будівлях вже облаштовані повноцінні квартири з електрикою, водопостачанням та водовідведенням, готові для постійного проживання або здачі в оренду.

Місцеві жителі та користувачі соцмереж жартують, що такі будівлі стають альтернативою класичним житловим квартирам: низька поверховість полегшує доступ під час відключення електроенергії, а розташування поруч із транспортними артеріями, зокрема бул. Вацлава Гавела та станцією метро «Берестейська», робить їх зручними для життя. Крім того, споруди демонструють приклад «ревіталізації» занедбаних промислових зон старої частини столиці.

Самобуди поза законом

Втім, усі ці багатоповерхові гаражі-фавели є незаконними. Вони зведені на місці колишніх тимчасових архітектурних форм і порушують норми відстані до залізничних колій – санітарно-захисна зона в Україні має становити 100 метрів. Незважаючи на це, забудовників не зупинило, що колишні радянські гаражі були знесені, а на їх місці виросли споруди висотою до п’яти поверхів, можливо, із підземними рівнями.

Цікаво, що деякі з таких об’єктів продають за значні гроші. Так, триповерховий гараж на вул. Козелецькій, 2А площею 621 м² виставлений на продаж майже за 250 тисяч доларів. Його позиціонують як СТО, склад або хостел – перший поверх використовується під авто, а два верхні поверхи мають вільне призначення.

«Київщина 24/7» також повідомляла, що Київська міська прокуратура через суд добивається передачі у власність громади столиці самочинно зведеної будівлі в Деснянському районі. На комунальній земельній ділянці площею 0,12 га приватна юридична особа збудувала двоповерхове приміщення майже на 2 тисячі квадратних метрів. При цьому Київрада землю під забудову не відводила, а дозвільні документи на проведення робіт не видавались і не реєструвались.

Фото: Кирило Степанець

Київські