Ніч у метро під час тривоги: що радять мати з собою та як поводитися в укритті

15 грудня 2025 р. 07:23

15 грудня 2025 р. 07:23

Київський метрополітен у воєнний час виконує не лише роль основної транспортної галузі, а й фактично став одним із найбільших укриттів для населення. В метрополітені розповіли, як підготуватися до нічного перебування в укритті, щоб забезпечити безпеку й комфорт пасажирів у воєнний час. Про це пише ТСН.

У період ворожих атак працівники підземки продовжують працювати у посиленому режимі: вони координують потоки людей, допомагають зорієнтуватися в просторі станцій, слідкують за порядком на платформах і підтримують пасажирів у напружених та небезпечних ситуаціях.

У комунальному підприємстві «Київський метрополітен» нагадують, що перебування на станціях під час тривоги потребує відповідальної поведінки з боку кожного. Містян просять завчасно подбати про власну безпеку та комфорт близьких і дотримуватися рекомендацій, які допоможуть без зайвих труднощів перечекати небезпеку під землею.

Що варто мати з собою під час нічного перебування в метро

Для тих, хто залишається в укритті вночі, насамперед рекомендують брати теплий одяг, пледи або ковдри, а також каримати чи туристичні килимки. Температура в підземних приміщеннях зазвичай тримається на рівні 17-18 градусів, а через систему тунелів часто відчуваються протяги, тому без додаткового утеплення може бути холодно.

Окрім цього, необхідно мати індивідуальні медикаменти, які людина приймає постійно, запас питної води або термос із гарячим напоєм.

Для підтримання гігієни радять заздалегідь підготувати сухі та вологі серветки, а також туалетний папір.

Ті, хто приходить до укриття з домашніми улюбленцями, повинні подбати про пелюшки та спеціальні пакети для прибирання за тваринами.

Поведінка на станціях до завершення руху поїздів

У період, коли метро ще працює як транспорт, але станції вже використовуються як укриття (орієнтовно з 22:30 до 23:30), пасажирам не рекомендують розташовуватися в проходах та зонах активного руху. Це може ускладнити пересування людей, які продовжують користуватися поїздами, а також створити ризики у випадку необхідності термінової евакуації.

У метрополітені наголошують на важливості раціонального використання простору — не варто займати більше місця, ніж це справді потрібно, адже укриття є спільним для всіх.

Також просять уважно стежити за особистими речами та дотримуватися чистоти, щоб після відбою тривоги на станціях не залишалися забуті предмети чи сміття.

Правила перебування після відновлення руху

Після 5:30 ранку, за умови відсутності повітряної тривоги, метрополітен повертається до штатного режиму роботи й функціонує виключно як транспорт. У цей час станції більше не використовуються як укриття, і пасажирам слід враховувати зміну режиму.

Категорично заборонено спати на платформах, сходах та в місцях інтенсивного руху пасажирів. Це становить пряму небезпеку через рух поїздів і великий пасажиропотік, блокує евакуаційні маршрути, а також заважає людям, які поспішають на роботу чи у справах.

Нічна робота підземки

Поки більшість киян відпочиває, уночі в метро триває активна технічна робота. Для забезпечення стабільної роботи вдень понад 700 працівників метрополітену виходять на зміну в нічний час. Вони виконують ремонтні та профілактичні роботи: оновлюють лакофарбове покриття, замінюють рейки й шпали, проводять поглиблене прибирання, перевіряють електросистеми та комплекси безпеки.

Крім того, у тунелях і на станціях уночі працює спеціальний господарський транспорт, зокрема мотодрезини, які доставляють персонал, обладнання та матеріали до місць виконання робіт.

У «Київському метрополітені» закликають пасажирів ставитися з розумінням до працівників підземки, адже саме завдяки їхній щоденній і нічній роботі метро залишається безпечним укриттям під час тривог і водночас надійним та зручним видом транспорту у звичайному режимі.

«Київщина 24/7» також повідомляла, що у столичному метро стався кричущий випадок дискримінації. На станції «Героїв Дніпра» працівники метрополітену не пустили незрячого ветерана, який втратив зір на фронті , разом із сертифікованим собакою-поводирем Сімою. Навіть присутність інструктора-кінолога не допомогла – ветерану відмовили у вході через відсутність «сертифіката про проходження курсів від метрополітену».

Фото: КМДА.

Київські