вологість:
тиск:
вітер:
Вода в метро: чому на станціях з’являються мокрі плями та як із цим борються у Києві
06 березня 2026 р. 14:45
06 березня 2026 р. 14:45
Із настанням весняного танення снігу пасажири столичного метро дедалі частіше помічають вологу на стінах та стелях станцій. У "Київському метрополітені" пояснили , чому це відбувається та чи впливає ситуація на безпеку перевезень.
Фахівці наголошують, що підземна інфраструктура постійно взаємодіє з ґрунтовими водами:
- Танення снігу та рясні дощі перенасичують ґрунт, підвищуючи тиск води на тунелі.
- Різкі перепади температур взимку та навесні провокують утворення вологи, яка стікає конструкціями.
- Вібрації від поїздів та коливання ґрунтів з часом впливають на гідроізоляцію, що є типовим для метрополітенів у всьому світі.
Робота з усунення вологи є плановою. Оскільки доступу до зовнішнього шару конструкцій немає, ремонт проводять зсередини тунелів. Для цього використовують гелеві розчини та полімерні композити, металеві лотки для контрольованого відведення води в дренаж та насосні системи, що відкачують воду в міську мережу.
Щодо станції "Іподром" , де пасажири могли помітити демонтовані панелі на стелі, у метрополітені заспокоюють: це технологічне провітрювання. Через сезонний конденсат фахівці відкривають підстельовий простір для вентиляції та перевірки кріплень. Згодом частину панелей замінять на спеціальні вентиляційні решітки.
Джерело: nashkiev.ua
Новини рубріки
Водій евакуатора Mercedes-Benz не впорався з керуванням і з’їхав у кювет на Переяславщині: хроніка
09 березня 2026 р. 09:45
У чотирьох районах Києва знизився тиск води: причина
09 березня 2026 р. 09:40
День відкритих дверей у Харківському національному університеті повітряних сил імені І. Кожедуба
09 березня 2026 р. 08:55