"Повний провал": активісти розкритикували результати ремонту вулиці Глибочицької у Києві

17 березня 2026 р. 13:12

17 березня 2026 р. 13:12


Що не так:

  • Бар’єрність. На вулиці так і не з’явилися підняті посадкові платформи або "віденські" зупинки. Це робить посадку в трамваї незручною та небезпечною для маломобільних груп населення.
  • Відсутність велоінфраструктури. Попри достатню ширину проїзної частини, велосмуги облаштовані не були.
  • Проблеми з трамваями. Колії залили асфальтом без належної розмітки, через що водії авто часто не відчувають габаритів трамвая, провокуючи ДТП.
  • Швидкість руху. Через незадовільний стан колій на відремонтованих кривих ділянках встановили обмеження швидкості до 15–30 км/год. Середня швидкість трамвая на Глибочицькій становить лише 10 км/год, що робить цей маршрут одним із найповільніших у Києві.

Як пишуть активісти, тільки за грудень було зафіксовано 6 затримок руху (через ДТП), а з початку 2026 року — ще 6, серед яких два сходи трамваїв з рейок на одній і тій же ділянці біля ЖК "Львівський квартал". Фото: Пасажири Києва

"Пасажири Києва" наголошують, що всі пропозиції щодо безпеки та фізичного відокремлення колій були проігноровані Дептрансом КМДА.

"Зрештою можемо констатувати: ремонт Глибочицької це повний провал" , — написали активісти.

Нагадаємо, у Деснянському районі Києва триває капітальний ремонт шляхопроводу на вулиці Рональда Рейгана.

Ремонт доріг в Ірпені: на яких вулицях замінять асфальт та побудують нові шляхи

"Повний провал": активісти розкритикували результати ремонту вулиці Глибочицької у Києві

Джерело: nashkiev.ua

Завантажуєм курси валют від minfin.com.ua