Проїзд у столиці отримав назву Парубія: рішення Київради

Категорії

Світ Економіка Війна Технології Наука Авто Спорт Здоров'я Шоу-Бізнес Пізнавально Політика

Вінницькі Волинські Дніпровські Донецькі Житомирські Закарпатські Запорізькі Івано-Франківські Київські Кропивницькі Кримські Луганські Львівські Миколаївські Одеські Полтавські Рівненські Сумські Тернопільські Харківські Херсонські Хмельницькі Черкаські Чернігівські Чернівецькі

Погода

Київ

вологість:

тиск:

вітер:

Погода на 10 днів від sinoptik.ua

Проїзд у столиці отримав назву Парубія: рішення Київради

23 квітня 2026 р. 14:28

23 квітня 2026 р. 14:28

Депутати Київради на засіданні. Фото: пресслужба Київради

Безіменному проїзду між Маріїнським парком та будинком №9 на вулиці Михайла Грушевського у столиці присвоєно ім'я Андрія Парубія. Таке рішення ухвалила Київрада у четвер, 23 квітня. "За" проголосували 70 депутатів.

Про це повідомляє Новини.LIVE з посиланням на засідання Київради.

Рішення щодо перейменувань, ухвалені Київрадою 23 квітня

Депутатка Марина Порошенко заявила, що Парубій був одним із тих політиків, хто не лише творив новітню історію українського парламенту, а й відстоював стратегічний курс держави на свободу, демократію та європейське майбутнє.

"Присвоєння його імені проїзду поблизу Верховної Ради України є знаком глибокої поваги до його внеску в боротьбу за незалежність України , розвиток парламентаризму та зміцнення нашої національної стійкості " , — наголосила вона.

Крім того, депутати Київради перейменувала бібліотеку імені Івана Сергієнка для дітей ЦБС Дніпровського району та присвоїла скверу в Солом’янському районі назву "Пам’яті героїв — рятувальників" .

Також Київській дитячій музичній школі №8 присвоєно ім'я відомого українського композитора Левка Колодуба .

Нагадаємо, що Парубій загинув у Львові 30 серпня . Досі триває суд над підозрюваним у його вбивстві.

Як писали Новини.LIVE , у березні депутати Київради затвердили план енергостійкості столиці . Цей проєкт коштує більше, ніж 60 млрд гривень та розрахований на три роки. Проте перший етап, ймовірно, не забезпечить на 100% теплопостачання в місті, як це було до війни.

Крім того, у столиці застверджено програму розвитку метро . Проте йдеться не про розширення мережі, а про підтримку та модернізацію вже існуючих потужностей метрополітену. Передбачаються роботи з оновлення систем сигналізації, зв’язку та електропостачання.