У Києві значно зменшилася кількість тролейбусів на маршрутах: які причини

Категорії

Світ Економіка Війна Технології Наука Авто Спорт Здоров'я Шоу-Бізнес Пізнавально Політика

Вінницькі Волинські Дніпровські Донецькі Житомирські Закарпатські Запорізькі Івано-Франківські Київські Кропивницькі Кримські Луганські Львівські Миколаївські Одеські Полтавські Рівненські Сумські Тернопільські Харківські Херсонські Хмельницькі Черкаські Чернігівські Чернівецькі

Погода

Київ

вологість:

тиск:

вітер:

Погода на 10 днів від sinoptik.ua

У Києві значно зменшилася кількість тролейбусів на маршрутах: які причини

27 травня 2026 р. 14:54

27 травня 2026 р. 14:54

Головною причиною активісти називають тривалу відсутність капітальних ремонтів та брак закупівель нового транспорту, а не лише мобілізацію водіїв (адже спад фіксували ще з 2016 по 2021 роки). Наразі випуск транспорту на рейси залежить переважно від наявності справних машин.

Найбільше скорочення зафіксовано на популярних маршрутах:

№30 і 31 — з 42 до 20 одиниць (-50%);
№40 і 40к — з 25 до 11 одиниць (-55%);
№37 і 37а — з 24 до 9 одиниць (-60%).

На думку активістів, нещодавня закупівля 16 нових тролейбусів PTS, перші з яких уже прибули до Києва, суттєво не змінить ситуацію. Бо нові машини мають малу потужність та автономний хід лише до 1 км. Цього недостатньо, щоб об'їхати ДТП на крутих київських підйомах.

У ГО "Пасажири Києва" підкреслюють, що в умовах нестачі водіїв місту доцільніше закуповувати зчленовані ("довгі") тролейбуси, щоб перевозити у півтора раза більше пасажирів, а також орієнтуватися на транспорт із запасом автономного ходу до 20 км.

Нагадаємо, у КМДА повідомили, що з 15 липня планують запровадити нові тарифи на проїзд у комунальному громадському транспорті .

Нові тарифи на проїзд у комунальному транспорті: в КМДА пояснили, звідки такі суми