Чому поїзди київського метро не залишають на станціях на ніч: пояснення

13 липня 2026 р. 13:08

13 липня 2026 р. 13:08


У комунальному підприємстві "Київський метрополітен" пояснили , чому поїзди не залишають на станціях підземки на ніч.

Столичний метрополітен працює цілодобово: вдень забезпечують перевезення пасажирів, вночі — ремонтують та обслуговують інфраструктуру й обладнання.

Саме у нічний час можна зняти напругу із контактної рейки і провести більшість ремонтів, від яких безпосередньо залежить безпека руху поїздів. Одним із найважливіших і водночас найскладніших видів робіт є обслуговування та ремонт колій і тунельних споруд, що можливе лише за відсутності руху пасажирських поїздів.

Щоночі фахівці профільних служб замінюють рейки, шпали, стрілочні переводи та інші елементи колійного господарства. Також оглядають і обстежують склепіння, ліквідовують течі та мокрі плями, перевіряють габарити штучних споруд тощо.

"Під час технологічного нічного «вікна» також проводять дефектоскопію рейок, щоб контролювати технічний стан і своєчасно виявляти можливі пошкодження рейок. За одну нічну зміну бригада перевіряє близько 3 км колії", — зазначають у підприємстві.

Для доставки необхідного обладнання, інструментів, матеріалів, а також рейок і шпал вночі коліями курсує технологічний транспорт.

Так, за перше півріччя 2026-го фахівці "Київського метрополітену" вже замінили:

  • 1705 метрів рейкової нитки;
  • 1136 дерев’яних шпал;
  • 335 перевідних брусів;
  • 212 напівшпалків;
  • 195 підкладок типу "метро".

Також у нічний час обслуговують системи сигналізації, зв’язку та безпеки, що розташовані в тунелях, ремонтують і замінюють обладнання систем електропостачання та інших інженерних мереж.

"Проведення цих робіт потребує зняття напруги з контактної рейки, повної відсутності руху поїздів і використання технологічного транспорту — мотодрезини. Саме тому в нічний час рухомий склад не розміщують на коліях станцій метро", — підсумовують в "Київському метрополітені".

Нагадаємо, раніше на сайті Київради зареєстрували петицію, в якій закликають залишати вагони метро відкритими на станціях вночі . Зокрема, під час масованих обстрілів, коли підземку використовують як укриття.

Майбутню станцію метро "Варшавська" просять перейменувати: яка нова назва

Чому поїзди київського метро не залишають на станціях на ніч: пояснення

Джерело: nashkiev.ua

Завантажуєм курси валют від minfin.com.ua