Протест проти проїзду по 30 грн: активісти вимагають мораторій на нові тарифи

Категорії

Світ Економіка Війна Технології Наука Авто Спорт Здоров'я Шоу-Бізнес Пізнавально Політика

Вінницькі Волинські Дніпровські Донецькі Житомирські Закарпатські Запорізькі Івано-Франківські Київські Кропивницькі Кримські Луганські Львівські Миколаївські Одеські Полтавські Рівненські Сумські Тернопільські Харківські Херсонські Хмельницькі Черкаські Чернігівські Чернівецькі

Погода

Київ

вологість:

тиск:

вітер:

Погода на 10 днів від sinoptik.ua

Протест проти проїзду по 30 грн: активісти вимагають мораторій на нові тарифи

14 липня 2026 р. 13:26

14 липня 2026 р. 13:26

Акцію протесту ініціювала громадська організація «Соціальний рух». Дату обрали не випадково — 14 липня в будівлі засідає Київрада, тож активісти хочуть, щоб депутати почули позицію містян безпосередньо перед набранням чинності новими тарифами. Про це повідомляє Kyiv.News.

Головна вимога учасників — мораторій на підвищення вартості проїзду. Подорожчання в «Соціальному русі» називають «абсурдним та необґрунтованим» і наголошують: міська влада проігнорувала позицію киян, а нові тарифи лише послаблюють комунальний транспорт на користь приватних перевізників. У червні депутати Київради двічі намагалися заблокувати підвищення, а окремі з них вимагали спершу провести аудит «Київпастрансу» та Київського метрополітену.

Що саме змінюється з 15 липня

Розпорядження про нові тарифи КМДА підписала ще 7 липня — документ оприлюднили без змін порівняно з проєктом, який викликав хвилю обурення. Востаннє вартість проїзду в столиці переглядали у 2018 році. Разовий квиток у метро тепер коштуватиме 30 грн і дозволить перетнути все місто з однією пересадкою. У наземному транспорті — трамваях, тролейбусах, автобусах — кожну пересадку оплачуватимуть окремо. Пересадковий квиток обійдеться як дві разові поїздки, хоча за відведені 90 хвилин пасажир, з огляду на інтервали руху й затори, встигає зробити щонайбільше дві пересадки. Безлімітний місячний проїзний подорожчав до 3656 грн.

Як подорожчання пояснює влада

У КМДА необхідність нових тарифів обґрунтовують зростанням витрат на електроенергію, пальне, оплату праці та утримання транспортної інфраструктури. За розрахунками адміністрації, економічно обґрунтований тариф становить 64,60 грн за поїздку в метро та 44,14 грн — у наземному транспорті. Тож 30 грн подавали як компроміс. Київська міська рада профспілок свого часу пропонувала м'якший варіант — поетапне підвищення, починаючи з 20 грн, однак цю пропозицію не врахували.

Що робити пасажирам

Разом із тарифом автоматично зростає штраф за безквитковий проїзд: за статтею 135 КУпАП він становить 20-кратну вартість квитка. Із 15 липня це 600 грн замість нинішніх 160 грн. Паралельно з липня безплатний проїзд на канікулах втратили школярі — тепер для них діє лише знижка 75% від вартості квитка. Щоб не переплачувати, пасажирам наземного транспорту варто заздалегідь розібратися з правилами оплати пересадок: кожна наступна посадка в інший маршрут оплачується окремо. Найдешевший спосіб для тих, хто їздить щодня, — місячний проїзний за 3656 грн, але він виправданий лише за умови 122 і більше поїздок на місяць. Для нерегулярних поїздок вигідніше купувати разові квитки або поповнювати транспортну картку на конкретну кількість поїздок.

Раніше портал Знай повідомляв, паперові посвідчення на проїзд скасують: пільговикам видадуть е-квитки .

Також наш портал інформував, проїзд дорожчає до 30 грн з липня: безлімітний проїзний — 3656 грн, пересадковий — 60 грн .

Більше деталей читай у матеріалі: скасувати фіксовані 30 грн за проїзд: кияни пропонують оплату за кількість зупинок .