Киян закликають платити з метро під час тривог. Містяни кажуть, що робили так до підвищення тарифів

Категорії

Світ Економіка Війна Технології Наука Авто Спорт Здоров'я Шоу-Бізнес Пізнавально Політика

Вінницькі Волинські Дніпровські Донецькі Житомирські Закарпатські Запорізькі Івано-Франківські Київські Кропивницькі Кримські Луганські Львівські Миколаївські Одеські Полтавські Рівненські Сумські Тернопільські Харківські Херсонські Хмельницькі Черкаські Чернігівські Чернівецькі

Погода

Київ

вологість:

тиск:

вітер:

Погода на 10 днів від sinoptik.ua

Киян закликають платити з метро під час тривог. Містяни кажуть, що робили так до підвищення тарифів

31 серпня 2026 р. 18:38

31 серпня 2026 р. 18:38

За її словами, якщо людина приходить у метро винятково як в укриття, це одна ситуація. Якщо ж вона продовжує поїздку у своїх справах, то має оплачувати проїзд.

Те, що є можливість пройти безкоштовно, ще не означає, що треба цією можливістю користуватися, — йдеться в дописі.

Однак у коментарях із такою позицією погодилися далеко не всі. Частина киян вважає, що під час повітряної тривоги безкоштовний проїзд є виправданим, особливо з огляду на нинішню вартість проїзду та доходи населення.

Воно має бути безкоштовно при таких умовах виживання!, — написав один із користувачів.

Окремо кияни звернули увагу на ситуації, коли через повітряну тривогу метро припиняє перевезення пасажирів. Один із користувачів навів власний приклад: він їхав із «Палацу спорту» на Харківську, але під час поїздки оголосили тривогу, через що до пункту призначення він не доїхав.

Тобто послугу було сплачено, але не надано. Гроші теж ніхто не поверне, — зазначив пасажир.

Ще один учасник дискусії розповів, що раніше, коли проїзд коштував 8 грн, він оплачував поїздки під час тривог. Після підвищення тарифу до 30 грн, за його словами, ситуація змінилася. З ним погодилися й інші дописувачі.

На 20 тисяч грн зарплати по-іншому не виходить, — пояснила киянка, яка через подорожчання проїзду частину дороги долає пішки.

У коментарях також нагадали, що багато людей живе на значно менші доходи — 10–15 тисяч гривень на місяць, та порівняли ситуацію з Харковом, де громадський транспорт є безкоштовним.

Чому питання стало особливо гострим

З 15 липня 2026 року проїзд у метро та наземному транспорті Києва зріс з 8 до 30 грн. У Києві відбувалися акції протесту , а громадська рада при КМДА закликала міську владу скасувати рішення про підвищення тарифів.

Раніше також порушувалося питання, чому фінансові проблеми столичного громадського транспорту мають компенсувати саме пасажири. Експерти та активісти звертали увагу на можливість збільшення доходів міського бюджету, зокрема, за рахунок ефективнішого адміністрування податків та сплати за оренду землі від великого бізнесу, щоб спрямувати додаткові кошти на підтримку громадського транспорту.