Прибутки метрополітену зросли – грошей більше, а пасажирів

Категорії

Світ Економіка Війна Технології Наука Авто Спорт Здоров'я Шоу-Бізнес Пізнавально Політика

Вінницькі Волинські Дніпровські Донецькі Житомирські Закарпатські Запорізькі Івано-Франківські Київські Кропивницькі Кримські Луганські Львівські Миколаївські Одеські Полтавські Рівненські Сумські Тернопільські Харківські Херсонські Хмельницькі Черкаські Чернігівські Чернівецькі

Погода

Київ

вологість:

тиск:

вітер:

Погода на 10 днів від sinoptik.ua

Прибутки метрополітену зросли – грошей більше, а пасажирів – менше

19 вересня 2026 р. 10:52

19 вересня 2026 р. 10:52

Кияни почали помітно економити на громадському транспорті. Як повідомляють «Українські новини» з посиланням на дані КП «Київський метрополітен», виторг підприємства від продажу разових квитків у серпні зріс удвічі — до понад 156 мільйонів гривень.

До подорожчання ця стаття доходів приносила метрополітену приблизно 70–77 мільйонів гривень на місяць. Стрибок пояснюється просто: разовий квиток у столичному метро тепер коштує 30 гривень, тож навіть за меншої кількості пасажирів у касі стає більше грошей.

Однак саме кількість пасажирів стала тривожним сигналом. У перерахунку на тариф 30 гривень сума 156 мільйонів — це приблизно 5,2 мільйона разових поїздок за місяць. До подорожчання місячний виторг у 70–77 мільйонів за значно нижчого тарифу означав помітно більше проданих квитків.

Куди ділися пасажири метро

Значна частина киян перейшла на проїзні квитки та транспортну картку, де одна поїздка обходиться дешевше, ніж разовий квиток. Інші обирають наземний транспорт або планують маршрути так, щоб їздити рідше. У результаті метрополітен заробляє більше, але возить менше людей.

Як платити менше за проїзд у Києві

Найочевидніший спосіб зменшити витрати — придбати проїзний квиток або регулярно поповнювати транспортну картку: тоді вартість однієї поїздки нижча за разовий тариф. Безготівкова оплата банківською карткою або через мобільний застосунок також, як правило, дешевша. Окремо варто перевірити, чи маєте ви право на безоплатний або знижений проїзд як пільговик.

Поки про перегляд тарифу в бік зниження не йдеться. Метрополітен натомість фіксує, що подорожчання разового квитка перекинуло частину потоку на проїзні та безготівкові платежі — і саме ці напрямки тепер приносять дедалі більшу частку виторгу.

Раніше портал Знай повідомляв, проїзд у маршрутках подорожчав на 9–11 грн: нове підвищення містянам скасували .

Також наш портал інформував, проїзд у міських маршрутках дорожчає вдвічі .

Прибутки метрополітену зросли – грошей більше, а пасажирів – менше