Атаки на мости і транспортний колапс: план стабілізації руху від "Пасажирів Києва"

Категорії

Світ Економіка Війна Технології Наука Авто Спорт Здоров'я Шоу-Бізнес Пізнавально Політика

Вінницькі Волинські Дніпровські Донецькі Житомирські Закарпатські Запорізькі Івано-Франківські Київські Кропивницькі Кримські Луганські Львівські Миколаївські Одеські Полтавські Рівненські Сумські Тернопільські Харківські Херсонські Хмельницькі Черкаські Чернігівські Чернівецькі

Погода

Київ

вологість:

тиск:

вітер:

Погода на 10 днів від sinoptik.ua

Атаки на мости і транспортний колапс: план стабілізації руху від "Пасажирів Києва"

06 жовтня 2026 р. 16:16

06 жовтня 2026 р. 16:16

Команда громадської організації "Пасажири Києва" підготувала пропозиції щодо стабілізації руху транспорту у столиці після російських атак на мости.

8 дій для уникнення транспортного колапсу Києва

Частину водіїв трамваїв і тролейбусів, що мають водійське посвідчення категорії D, треба перевести на автобуси та виконати перерозподіл тролейбусів і автобусів між маршрутами так, щоб рух через мости був посилений автобусами, а рух в середині берегів був посилений тролейбусами (як компенсація забраних автобусів). Це дозволить якісніше реагувати у разі неможливості руху тролейбусів мостами;
Через потребу значної кількості пересадок ініціювати внесення змін в роботу разового квитка на проїзд у громадському транспорті, щоб забезпечити безоплатну пересадку протягом 45 хв. на всіх маршрутах або між метро і маршрутами-дублерами;
Залучати водіїв малих приватних автобусів на великі автобуси, що є в резерві "Київпастрансу";
На Північному (включаючи міст через Десенку), Подільському, Патона, Південному мостах підготувати схеми двостороннього руху лише однією половиною. Для цього нанести жовті осьові лінії по обох половинах, демонтувати окремі секції розділювального відбійника та облаштувати тверде покриття в місцях перелаштувань;
На випадок значного пошкодження мостів, коли рух ними неможливий або критично обмежений, підготувати схеми руху громадського транспорту з кінцевими біля мостів. А тимчасові зупинки висадки-посадки максимально наблизити до мостів (існуючі зупинки дуже віддалені і не відповідають потребам);
Розробити схеми ОДР із виділеними смугами для маршрутного транспорту (як це відбувалося під час закриття метро на Деміївці) для всіх ділянок, де виникають затори у випадку обмежень руху мостами;
Залучити патрульну поліцію для контролю за виділеними смугами для маршрутного транспорту;
Швидко і якісно інформувати містян про зміни роботи дорожньої та транспортної мережі.

У дописі зазначили, що Дептрансу надали пропозиції, які мають більш детальний опис.

Нагадаємо також, що в ранкові та вечірні години пік поїзди "зеленої" гілки метро курсують за спеціальним графіком із диспетчерським регулюванням руху . Відповідний режим діє орієнтовно з 7:30 до 10:00 та з 16:00 до 20:00. Причина — обмеження на Південному мосту, де одночасно може перебувати лише один поїзд метро.

У столиці можуть з’явитися понтонні переправи через Дніпро: що відомо