У Переяславі запровадять односторонній рух в напрямку “Європейської площі”: депутати виділили кошти

22 жовтня 2026 р. 19:06

22 жовтня 2026 р. 19:06

Не дивуйтеся невідомій назві в місті – офіційно “Європейської площі” на карті Переяслава ще немає. Це лише ідея мера. Однак звідти планують перекрити проїзд до центру міста, запровадивши там односторонній рух двома вулицями. У скільки це обійдеться і власне про що йдеться, говорили на сесії міськради 22 жовтня, розповідає Переяслав .City.

"Європейською площею" мер називає перехрестя "Батура"

Щодо назви “Європейська площа” публічно проєктних пропозицій від фахівців не було, як і подібних ідей від жителів громади – також не звучало. Це так міський голова Вячеслав Саулко назвав під час сесії реконструйоване з його бажання перехрестя вулиць Богдана Хмельницького, Михайла Грушевського та Покровської. Його переяславці знають як “Батура”.

Упродовж 2025-2026 років там зробили капітальну реконструкцію і коловий рух. Без проєкту. Але з частковим розширенням проїжджої частини дороги, перенесенням пішохідних переходів і новими тротуарами з кольорової бруківки.

Вийшло красиво. Справді, як картинка на всі мільйони. На жаль, за її "рамою" залишили старе розбите корито. Бо якраз на нього схожа та жвава частина тротуару, зовсім невелика ділянка, яку не доробили. Не по-європейськи ж таки… Чому не впорядкували цей тротуар як належить, хоча б до місця, де починається на ньому відносно рівний асфальт?

Навряд чи в сукупній собівартості цього скандального проєкту (бо депутати міськради спочатку його цілком не погоджували, тож реконструкцію фінансували розрізненими частинами) це було би непідйомно дорого. Але для людей було б зручніше. Якщо це робили з думкою про них, звісно.

"Європейською площею" мер називає перехрестя "Батура" в Переяславі Автор: Валентина Батрак

Тротуар до так званої Європейської площі-перехрестя в Переяславі лишили недоробленим

Затори і ДТП через вузьку дорогу та паркування

Мотивація влади для реконструкції перехрестя була в тому, що на ньому нібито велика концентрація аварій. Поліція це не підтвердила, але то нюанси.

А ось де насправді давно є проблема трафіку і часті ДТП – це торгово-бізнесове середмістя, де скупчення магазинів, закладів, установ, зокрема, і суду.

Ділянка вулиці Богдана Хмельницького від перехрестя “Батура” до дзвіниці досить вузька, на ній по обидва боки паркуються автомобілі і внаслідок цього лишається для проїзду умовно одна смуга. через це утворюються затори і ДТП.

Така ж ситуація і на вулиці Фабричній, хоча там і є місце для автостоянки. Та автомобілів у Переяславі ледь не щодня додається, як цьогоріч грибів після дощу. Тому напрям руху на цих вулицях реорганізують.

Затори і ДТП через вузьку дорогу та паркування на вулицях Переяслава

Понад 200 тисяч гривень виділили на схему одностороннього руху

На сесії міськради 22 жовтня внесли зміни до бюджету-2026 і виділили 222, 645 тис грн. на виготовлення схеми ОДР (організації дорожнього руху).

Зі слів мера, до нього зверталися представники установ щодо варіантів обмеження руху, зокрема, біля суду. Його там планується зробити одностороннім.

Буде дозволений проїзд цієї частиною вулиці Богдана Хмельницького тільки з боку дзвіниці в напрямку “Критого ринку” (універмагу), з боку кола – перекриють. Також заборонять в'їзд на вул. Фабричну з вул. Шевченка.

Це попередні варіанти. Як насправді водіям буде відкритий рух у цій частині міста, стане зрозуміло з готової схеми. Її мають узгодити також із патрульною поліцією. Термінів виконання міськрада не озвучила.

"Наші дороги руйнуються державою"

У черговий раз міська влада намагається врегулювати і проблему з транзитом важковагових автомоблів. Для цього встановлять на в'їзді в місто заборонні дорожні знаки.

Зі слів мера, на камерах відеонагляду вони зафіксували проїзд через місто 300-400 фур за добу. Вони руйнують місцеві дороги, насамперед в мікрорайоні Підварок, бо об'їзної дороги в цій частині немає.

Звернення до обласного департаменту автодоріг, в Кабмін (Державне агентство відновлення та розвитку інфраструктури України) поки безрезультатні.

“Звідти іде протистояння, щоб узяти їм на свій баланс ці дороги, які руйнуються, по суті, державою”, – сказав Вячеслав Саулко.

Тому, щоб узаконити свої дії щодо обмеження руху, необхідно виготовити схему ОДР і встановити дорожні знаки.

В'їзд у Переяслав важковаговому транспорту міськрада збирається заборнити з усіх боків

Київські