Як у Кропивницькому впровадження системи ЕК у громадському транспорті обговорювали?

01 серпня 2025 р. 10:25

01 серпня 2025 р. 10:25


37

Громадські обговорення проєкту рішення щодо впровадження електронних квитків у громадському транспорті Кропивницького відбулися у міській раді сьогодні, 31 липня.

Про це повiдомляє Кропивницька мiська рада, iнформує Златопiль .

Розробником відповідного проєкту регуляторного акта є управління транспорту та зв’язку Кропивницької міської ради. Його начальник, Віктор Житник, проінформував учасників громадських обговорень про деталі запланованої у Кропивницькому новації щодо введення системи безготівкової оплати за проїзд у громадському транспорті.

– Проєктом рішення виконавчого комітету Кропивницької міської ради «Про впровадження автоматизованої системи обліку оплати проїзду в Кропивницькій міській територіальній громаді» пропонується нормативно врегулювати механізм функціонування автоматизованої системи обліку оплати проїзду в громадському автомобільному та електричному транспорті з метою підвищення культури та зручності обслуговування пасажирів, здійснення контролю за режимом руху транспортних засобів, станом оплати проїзду, дотриманням вимог нормативно-правових актів у сфері надання послуг з перевезення пасажирів громадським пасажирським транспортом загального користування, а також підвищення безпеки дорожнього руху, – відзначив Віктор Житник. – Передусім це дасть можливість безготівково розраховуватися за проїзд та дозволить вести точний облік пасажиропотоків на маршрутах. Сьогодні альтернативи впровадженню електронної системи оплати немає – це вимога часу. Ми не поспішали впроваджувати електронний квиток у Кропивницькому, бо мали можливість проаналізувати історії як це робилося в інших містах, щоб уникнути виявлених там помилок і прорахунків.

Запропонованим проектом рішення визначається, що оператор, уповноважений на впровадження автоматизованої системи обліку оплати проїзду в громадському автомобільному та електричному транспорті Кропивницької міської територіальної громади визначатиметься на конкурсних засадах. Оператор, зокрема бере на себе облаштування і утримання електронної системи, вартість якої орієнтовно може становити до 20 мільйонів гривень.

Кондуктори в в автобусах і тролейбусах працюватимуть до того часу, поки кропивничани звикнуться з новацією і у пасажирів не виникатиме проблем.

– Планується, що валідатори – пристрої, з допомогою яких здійснюватиметься оплата за проїзд будуть встановлені як в комунальному транспорті, так і в приватних маршрутних таксі, – пояснив посадовець. – У той же час, додаткові видатки, пов’язані із впровадженням і експлуатацією системи ЕК, змусять переглянути і чинні нині тарифи на поїздку в громадському транспорті обласного центру.

Однією із переваг запровадження системи електронного квитка стане можливість користування пільговим проїздом у маршрутних таксі, облаштованих валідаторами. А приватні перевізники зможуть на підставі реальних звітів щодо кількості перевезених пасажирів пільгових категорій отримати відповідну компенсацію з міського бюджету.

За інформацією Віктора Житника, тарифні пакети електронних квитків можуть бути різних типів, зокрема:

  • з обмеженням за терміном дії, а саме тижневий, місячний, річний, при цьому на рахунку знаходиться і списується час;
  • на визначену кількість поїздок – на рахунку знаходяться і списуються поїздки;
  • вільний гаманець – на рахунку знаходяться і списуються гроші;
  • пільговий, учнівський, студентський – на рахунку знаходиться і списується час з початковою та кінцевою датою терміну дії – не більше 2-х поїздок на добу та не більше 60 поїздок на місяць;
  • фіксована разова поїздка – дає право на здійснення однієї поїздки на будь якому типі громадського транспорту, обмеженої в часі, з можливістю пересадки («міський тариф»).

Учасники громадських обговорень активно долучилися до дискусії щодо доцільності впровадження системи в період воєнного часу та реагували на конкретні положення запропонованого проекту рішення.

Зокрема, у пасажирів пільгових категорій не знайшла підтримки норма про можливе обмеження кількості поїздок на місяць.

Усі пропозиції, озвучені учасниками обговорення, були внесені до протоколу і будуть долучені до проєкту рішення під час його розгляду виконавчим комітетом Кропивницької міської ради, за яким залишається останнє слово.

Громадське обговорення триватиме до 11 серпня 2025 року – це крайній термін, коли кропивничани мають можливість надіслати власні зауваження та пропозиції на адресу управління транспорту та зв’язку.

Ознайомитися з повним текстом проєкту регуляторного акта можна за посиланням: https://www.kr-rada.gov.ua/…/49949-pr_rish_735-11-07…

Повідомлення можна надсилати:

– у письмовому вигляді за адресою: м. Кропивницький, вул. Велика Перспективна, буд. 41, кімн. № 405;

– на e-mail transport@krmr.gov.ua;

Контактний телефон: (0522)35-83-13.

Як у Кропивницькому впровадження системи ЕК у громадському транспорті обговорювали?

Як у Кропивницькому впровадження системи ЕК у громадському транспорті обговорювали?

Як у Кропивницькому впровадження системи ЕК у громадському транспорті обговорювали?

Джерело: zlatopil.com

Завантажуєм курси валют від minfin.com.ua